Rugsėjį eismo įvykių skaičius Lietuvos keliuose išauga nuo 15 iki 20 proc., palyginti su vasaros mėnesiais. Šią tendenciją atskleidžia skandinavų draudimo bendrovės „If“ 2008–2011 metų eismo įvykių statistika.
„Rudens pradžioje eismas tampa gerokai intensyvesnis. Iš atostogų sugrįžta dirbantys žmonės ir studentai, į gatves išrieda daug prie didmiesčio vairavimo sąlygų nepratusių jaunų vairuotojų iš provincijos, kurie į didžiuosius miestus atvyksta studijuoti“, – teigia Lietuvos transporto žalų grupės vadovas Ernetas Goliančikas.
Eksperto patarimu, rugsėjo pradžioje reikėtų stengtis vairuoti dėmesingiau ir sumažinti vidutinį greitį, nes situacija keliuose tampa gerokai pavojingesnė.
„Rugsėjis, skirtingai nei kiti metų mėnesiai, pasižymi ir didesniu eismo įvykių, kuriuose nukenčia ne vien fizinis turtas, bet ir žmonių sveikata, skaičiumi“, – sako E. Goliančikas.
Anot jo, nors vairuotojai nuolat raginami būti dėmesingi, rudens pradžia, deja, neapsieina be vaikų sužalojimų keliuose, todėl vairuotojai turėtų būti ypač atidūs važiuodami per gyvenamuosius rajonus ir tas vietas, kur įsikūrusios mokyklos. „Vaikai gatvėse dažnai gali elgtis neprognozuojamai ir labai pavojingai, todėl atsakomybę dėl saugesnių gatvių turėtų prisiimti suaugę žmonės – vairuotojai“, – sako „If“ ekspertas.
Kriminalai / avarijos / įvykiai
Štai dar viena reali istorija, nutikusi tolimųjų reisų vairuotojui Y. A. (vardas ir pavardė žinomi) iš Baltarusijos, prieš metus dirbusiam dabar jau bankrutavusioje lietuviškoje įmonėje „Baltic International Group Limited“.
2024-11-05 211
Neblaivus vairuotojas iš Lietuvos Lenkijoje įkliuvo išskirtinėmis aplinkybėmis. Iš vilkiko jį pareigūnams pavyko ištraukti tik išdaužius langą, nes kitaip vyras nė už ką nesutiko lipti. Esą jam poilsio valandos ir galįs gerti alkoholį, jeigu to nori. Bėda ta, kad jo vilkikas „teleportavosi“ iš vienos stovėjimo aikštelės į kitą jau tuo metu, kai vairuotojas buvo girtas.
2024-10-31 132
Įmonei, eksportuojančiai transporto priemones, Lietuvos muitinės pareigūnai surašė protokolą dėl nustatytų Tarptautinių sankcijų įstatymo ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 833/2014 pažeidimų.
2024-10-19 643
Neseniai žiniasklaidoje pasirodė informacija apie aštrų transporto įmonės HOPTRANS konfliktą su vairuotoju iš Tadžikistano (istoriją galima rasti – čia ir čia). Kompanija kaltinama tuo, kad elgėsi su vairuotoju kaip su vergu ir vertė jį pažeidinėti įstatymus. Tačiau tokiais atvejais svarbu išgirsti visas puses. Todėl paprašėme HOPTRANS pakomentuoti situaciją. Komentaras pateiktas žemiau.
2024-10-17 424
Žiniasklaida pranešė, kad Belgijos teismas įmonės „Arijus“ vadovą ir buvusį Lietuvos susisiekimo viceministrą nuteisė šešiems mėnesiams laisvės atėmimo lygtinai ir skyrė jam piniginę baudą; tuo pat metu kompanija turės sumokėti didelę kompensaciją kiekvienam vairuotojui, kuriam nemokėjo vietinio atlyginimo. Daugiau istorijos detalių – čia/čia ir čia.
2024-09-13 861
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.