
Druskininkų pasieniečiai į Lietuvą neįleido ukrainiečio vairuojamo vilkiko, kuriuo iš Baltarusijos buvo gabenamas padidintą radiacijos foną skleidžiantis pjuvenų briketų krovinys. Nuotraukoje – radiacijos matavimo vieta Raigardo pasienio kontrolės punkte.
Sekmadienį popiet Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Varėnos rinktinės Druskininkų užkardos pasieniečiai Raigardo punkte patikrino iš Baltarusijos atvykusį vilkiką „DAF“ su priekaba. Transporto priemone su baltarusiškais numeriais buvo gabenamas pjuvenų briketų krovinys. Siuntėjas – viena Baltarusijos įmonė.
Vilkikui su priekaba įvažiuojant į pasienio kontrolės punkto teritoriją, suveikė čia sumontuota VSAT stacionari jonizuojančiosios spinduliuotės matavimo įranga. Ji parodė normą viršijantį radiacijos foną.
Sunkiasvorę transporto priemonę vairavęs 50 metų ukrainietis VSAT pareigūnams pateikė tvarkingus automobilio ir asmens dokumentus.
Vilkiką ir jo priekabą pasieniečiai pakartotinai patikrino nešiojamaisiais jonizuojančiosios spinduliuotės matavimo prietaisais.
Nustatyta, kad baltarusiškas krovinys – pjuvenų briketai – įvairiose vietose skleidė nuo 18 iki 40 mikrorentgenų radiacinį foną. Leidžiama norma yra 20 mikrorentgenų.
Apie įtartiną krovinį Druskininkų užkardos pasieniečiai informavo Radiacinės saugos centro darbuotojus. Nuspręsta neleisti vilkikui vykti per Lietuvos teritoriją.
Ukrainietis, stebėjęs transporto priemonės radiacijos lygio matavimus, sutiko su VSAT prietaisų parodymais. Užsienietis visiškai ramiai reagavo, kai pasieniečiai jam pranešė, jog į Lietuvą automobiliui nebus leista įvažiuoti.
Tą pačią dieną vilkikas su priekaba grąžintas į Baltarusiją.
Kriminalai / avarijos / įvykiai

Lietuvos vežėjus vienijanti asociacija „Linava“ siekia supaprastinti užsieniečių iš trečiųjų šalių įdarbinimo mūsų šalyje tvarką.
2025-03-31 59

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos. Čia – istorijos tęsinys. Į situaciją atkreipė dėmesį ir Lietuvos žiniasklaida.
2025-03-27 365

Atsinaujinus tendencijai, kai vadinamuoju Karaliaučiaus tranzitu iš trečiųjų šalių važiuojančių vilkikų vairuotojai Lietuvoje neteisėtai nupila kurą, Lietuvos muitinė griežtina šių automašinų patikrą.
2025-02-28 280

Lietuvoje daugėja prekybos žmonėmis, išnaudojimo darbe atvejų. Vien per praėjusius metus nagrinėta triskart daugiau bylų, kuriose dažniausiai – užsieniečiai, galbūt išnaudoti transporto srityje. Profsąjunga sako, kad tai yra ne pavieniai atvejai, o sistema. Tuo metu ministerija tikina, kad atvykėlių įdarbinimo tvarka sugriežtinta.
2025-02-28 49

Čia/čia – neįtikėtina istorija apie tai, kaip Olandijoje net ne inspektorius, o policininkas tiesiog atėmė iš sunkvežimio vairuotojo tachografą, nors su juo viskas buvo gerai.
2025-02-28 139
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.