Сон за рулём
Частые и продолжительные транспортные пробки не только нервируют водителей, но и становятся причиной многих болезней.
Водители-мужчины при одной и той же интенсивности транспортного движения испытывают стресс в 7 раз сильнее, чем женщины. Результаты эксперимента, проведённого в условиях интенсивного транспортного движения, показали, что уровень стресса у женщин увеличивался на 8,7%, в то время как мужчин – до 60%. Продолжительный и частый стресс может вызвать не только невроз, но и головокружение, боли в мышцах и груди, одышку и прочие дыхательные нарушения. Более того, водители, часто попадающие в ситуации стресса, могут стать агрессивными, а их поведение – непрогнозируемым. Также результаты эксперимента позволяют утверждать, что общее самочувствие обоих полов после испытанного стресса практически одинаковые: пробыв 20 минут за рулём в условиях интенсивного движения, 67% женщин и 50% мужчин утверждают, что больше не чувствуют стресса.
Причина трагических последствий – усталость водителей
По данным транспортных экспертов, испытываемая водителями дальних рейсов усталость и даже секундный сон за рулём – это одна из самых частых причин транспортных происшествий.
Данные центра медицинских исследований сна Регенбургского университета (Германия) свидетельствуют о том, что каждый четвёртый случай на автомагистрали произошёл по причине усталости водителя.
Этот фактор вызывает в 2 раза больше негативных последствий, чем вождение в нетрезвом состоянии. Монотонность, продолжительное вождение, однородный ландшафт негативно сказываются на внимательности водителей. Конечно, сонливость может уменьшить только полноценный сон. Учёные ещё недостаточно исследовали, может ли сон на прилежащих к магистралям площадках для отдыха нейтрализовать последствия психических и физических нагрузок. Могут ли водители-дальнобойщики качественно отдохнуть в кабине тягача?
Концерн „Daimler“ вместе с центром медицинских исследований сна университета Регенсбурга подготовил исследование, задачей которого стало узнать, как посторонние звуки и шум ночного транспорта на площадках для отдыха влияют на водителей. Для этого кабина тягача „Mercedes-Benz Actros“ MP2 1860 „Megaspace” была превращена в исследовательскую лабораториею.
Результаты исследования показали, что сонливость у водителей чаще всего вызвана временем работы, превышающим установленное, стрессом, строгими терминами доставки груза, стилем жизни, общем состоянием организма и другими схожими факторами.
Также полноценному отдыху водителя мешают посторонние звуки, вызванные работающими в автомобиле приборами: отопительным или холодильным оборудованием.
„Doc Stop“ медицинская помощь водителям
С 2007 года в Германии на некоторых самых крупных стоянках для отдыха была начата установка медицинских пунктов „Doc Stop“ с целью помочь водителям дальних рейсов решить проблемы со здоровьем и оказать неотложную медицинскую помощь.
На некоторых таких пунктах дежурят квалифицированные медики, в противном случае их можно вызвать по указанному телефону. Если у водителя незначительные нарушения здоровья, не создающие опасности для жизни, водитель сам может прибыть к работающему неподалёку доктору по указанному адресу.
Услуги неотложной медицинской помощи оказываются бесплатно, водитель лишь покрывает расходы на дорогу. Сеть пунктов „Doc Stop“ в Германии покрывает уже практически всю страну –по всей Германии уже работает 290 пунктов. Вскоре медицинские пункты „Doc Stop“ должны заработать в Польше, Австрии и Дании.
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.