Ситуация с очередями на литовско-белорусской границе требует стратегических решений
2012-12-18 www.bairc.org
Ситуация на границе Литвы и Беларуси, огромные очереди большегрузных автомобилей, по словам министра иностранных дел Литвы Линаса Линкявичюса, только что приступившего к своим обязанностям, драматичная и требует стратегических решений.
Министр заявил, что решения и действия должны быть объединенные — двух стран. По его словам, ситуация на границе с Беларусью не делает чести Литве и унижает достоинство перевозчиков.
Разрешить ситуацию помогут модернизация инфраструктуры постов, реализация проекта электронной границы, благодаря которой перевозчики смогут заранее зарезервировать время пересечения границы. Но это, по словам литовского министра, должны быть двусторонние меры. Линас Линкявичюс также поделился планами об открытии двух новых международных пунктов пропуска, которые сократят очереди на пункте «Мядининкай — Каменный Лог».
Актуалии
Специалисты Euro NCAP оценили уровень безопасности грузовиков различных производителей. Победила компания «Volvo». Больше информации — здесь.
2024-11-21 14
С 1 декабря 2024 г. перевозчики, которые хотят ехать в РФ или Белоруссию, должны будут регисрироваться в системе EVIS. Подробнее — здесь.
2024-11-21 77
Ограничения движения грузовиков в Валенсии были отменены. Но у перевозчиков новая беда — начались буйные протесты французских фермеров, которым законы не писаны (подробнее — здесь).
2024-11-20 57
Сейм одобрил предложение о денонсации соглашений Литвы с Россией и Беларусью о взаимопомощи в таможенных делах и предотвращении правонарушений.
2024-11-12 54
C 1 октября в Германии и Австрии и с 1 ноября во Франции к зимним будут относиться только покрышки с изображением горы и снежинки. Знака M+S теперь будет недостаточно. Более подробная информация (в том числе о Швеции) — здесь и здесь (о Германии).
2024-11-12 115
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.