С 1 июля этого года внутренний таможенный контроль переносится на внешние границы Таможенного союза (Россия, Белоруссия, Казахстан). В Миграционном департаменте при Министерстве внутренних дел Литвы нам прокомментировали, как эти изменения будут влиять на визовую политику.
Заместитель директора Миграционного департамента Йонас Видицкас говорит, что Таможенный союз не оказывает никакого влияния на визовую политику. Согласно действующим установкам Визового кодекса, визы Таможенного союза нет, и её появление не планируется.
После вступления в силу нового порядка, нужно будет выполнять те же визовые процедуры, что и сейчас. Например, оправляясь в страны Шенгенского пространства, гражданину России и Белоруссии достаточно иметь Шенгенскую визу, если не указаны исключения. Гражданину страны-члена ЕС, оправляясь в Россию или Белоруссию, или на территорию одной из этих стран через территорию другой, необходима российская или белорусская виза. В случае транзита через эти государства, необходимы визы обеих стран.
Актуалии
«Via Lietuva» создала специальную карту, которая позволит оценить текущее качество дорог и мостов по всей стране. Ее планируется обновлять каждый квартал.
2025-04-03 6
Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
2025-04-01 53
Ассоциация литовских перевозчиков «Linavа» хочет упростить порядок трудоустройства иностранцев из третьих стран в Литве.
2025-03-31 24
Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.
2025-03-31 31
Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.
2025-03-27 143
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.