TIR-карнетом по теневой экономике

 

Всемирный банк, исследовав уровень серой экономики в 151 стране, пришел к выводу: в Латвии теневая экономика составляет 41,6% от ВВП. Цифры, видимо, настолько шокировали чиновников, что они сразу же бросились искать отрасль, где начали проявляться признаки неугодной стране экономике – недекларирование доходов и «зарплаты в конвертах». И нашли – отрасль грузоперевозок.

 

Проект правил предполагает, что перед тем, как получить разрешение на использование TIR-карнета и упрощенную процедуру пересечения границы от Ассоциации Latvijas auto, автоперевозчику потребуется заработать положительную оценку от Службы госдоходов.  Для этого у работников фирмы средний заработок за три квартала из четырех на момент обращения в Службу госдоходов должен составлять не менее 70% от средней зарплаты в транспортной сфере.  По данным Службы госдоходов, сейчас средняя месячная зарплата в транспортной отрасли составляет 342 лата. Кроме того, Служба госдоходов проверит, есть ли у  перевозчика долги по налогам (в том числе и по обязательным платежам социального страхования), а также штрафы за нарушение таможенных правил.

 

Сейчас чиновники решили взяться только за тех, кто впервые будет претендовать на присоединение к системе TIR. Тем же фирмам, которые уже являются членами Latvijas auto (а таких чуть более 400) и имеют статус TIR-перевозчиков, подтверждать свою пригодность пока не придется. Хотя Служба госдоходов не скрывает, что недавно одобренная правительством система расчета средних зарплат по отраслям народного хозяйства  позволит налоговикам придти «в гости» на любую фирму. Ведь официальная зарплата в 180 латов (минимальный размер зарплаты в стране) при средней в 342 лата –  уже для них повод задуматься.   

 

Новые правила еще должно одобрить латвийское правительство.