Беларусь. Минтранс приступил к разработке госпрограммы по транзиту на 2016-2020 годы
Минтранс Беларуси приступил к разработке государственной программы по транзиту на 2016-2020 годы. Об этом 6 октября в ходе международной конференции «Ситуация и перспективы литовско-белорусского сотрудничества в области транспорта и логистики» сообщил министр транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолий Сивак.
«Системная работа по наращиванию транзитного потенциала проводится органами госуправления республики на протяжении более 10 лет. Это подтверждается успешной реализацией пятилетних государственных программ по развитию транзитного потенциала Беларуси с 2001 года», — отметил министр.
Он обратил внимание, что торгово-экономические связи между Беларусью и Литвой сложились исторически, динамично развиваются, и создание Евразийского экономического союза предоставляет новые возможности для взаимодействия двух государств в области перевозок и логистики. «Наши страны в силу своего геополитического положения в центре Европы имеют общую границу и обладают значительным транспортно-транзитным потенциалом, а повышение эффективности его использования является важнейшим стратегическим приоритетом экономического развития как для Беларуси, так и для Литвы», — констатировал Анатолий Сивак.
По данным министра, объем двусторонней торговли услугами в 2013 году вырос на 20% и составил $750 млн. Транзитом по Беларуси в направлении портов Литвы в первую очередь перевозятся казахстанские и российские экспортные грузы. Этот грузопоток в 2013 году превысил 5,2 млн т и составил более 11% объема транзита через Беларусь. Таких результатов удалось достичь благодаря конструктивному и взаимовыгодному сотрудничеству Беларуси и Литвы в транспортной сфере, подчеркнул глава Минтранса.
Среди внешнеторговых партнеров Беларуси Литва входит в десятку лидеров по объему товарооборота. Объем взаимной торговли товарами между государствами в 2013 году составил более $1,5 млрд (белорусский экспорт превысил $1 млрд). Согласно сведениям, которыми располагает Минтранс, в прошлом году более чем в 3 раза по сравнению с 2010 годом увеличилось поступление литовских инвестиций в Беларусь — по итогам года их объем составил почти $180 млн.
Комментарии
пусть еще увеличат стоимость платных и убитых дорого без какого либо сервиса и вообще транзита не останется по беларуси! платить за дороги и летом ездить только ночью!!!такое возможно только в беларуси!
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.