Пересечение фурами польско-белорусской границы может быть затруднено в течение двух недель
2013-04-17 www.bairc.org
Пересечение фурами польско-белорусской границы может быть затруднено в течение двух недель. Об этом заявил польским СМИ пресс-секретарь польской таможни в Белостоке Мацей Чернецкий, комментируя ситуацию с образовавшейся очередью фур на выезде из Польши в Беларусь.
Как передают польские СМИ, проблемная ситуация сложилась прежде всего у пункта пропуска «Кузница-Брузги», где очередь большегрузных автомобилей, ожидающих пересечения границы, растянулась более чем на 25 км до населенного пункта Страж. По последним данным, размещенным на сайте польской таможни, время ожидания на въезд в Беларусь для фур в пункте пропуска «Кузница-Брузги» составляет 39 часов, в пункте пропуска «Бобровники-Берестовица» — 28 часов (сведения официального сайта польской таможни).
Польская сторона объясняет затруднения предстоящими пасхальными праздниками и длительными майскими выходными. «Из опыта известно, что перед длительными выходными движение фур возрастает, все хотят успеть проехать до праздников», — сообщает польским СМИ Мацей Чернецкий. По его словам, подобная ситуация на польско-белорусской границе может продлиться около двух недель.
Польская таможня рекомендует международным перевозчикам отслеживать ситуацию на польско-белорусской границе и при возможности корректировать маршруты движения.
По данным Госпогранкомитета Беларуси, в пункте пропуска «Кузница-Брузги» въезда в Беларусь ожидают 240 грузовых автомобилей, в пункте пропуска «Бобровники-Берестовица» 200 фур.
Автотранспорт
«Scania» представила кабину тягача «Sauna-Series», созданную для комфорта водителя. Отдел инноваций компании годами изучает самочувствие водителей и считает, что кабина со встроенной сауной — это ответ на все вопросы.
2024-09-26 1 307
АО «Kelių priežiūra» создало интерактивную карту зимнего состояния дорог. Она должна помочь участникам дорожного движения узнать о запланированных и завершённых работах по очистке дорог государственного значения.
2024-01-31 60
Сегодня в Европе много говорится о переходе на электрические грузовики. Однако пока это очень проблемный вариант по многим причинам. В то же время всё чаще появляется информация об электрических полуприцепах, которые не так дороги как электрические грузовики и при этом, как утверждается, могут дать солидную экономию топлива. В данном контексте часто упоминаются полуприцепы известного производителя «Krone» c технологией компании «Trailer Dynamics». Поэтому мы решили обратиться в «Krone», чтобы узнать больше о её новом предложении.
2023-11-13 215
Сегодня тема декарбонизации грузового автотранспорта является одной из наиболее актуальных с учётом решения ЕС отказаться от двигателей внутреннего сгорания. Поэтому всё больше разговоров о грузовиках, которые используют не дизель, а альтернативный (экологичный) источник энергии – в первую очередь об электрических. Одно время эти разговоры велись в основном в Западной Европе, но недавно прошла новость о том, что компания DFDS приобрела тяжёлые электрические грузовики «Volvo» для работы в Литве. В связи с этим мы решили узнать у неё особенности эксплуатации этой техники и попытаться понять: электрификация грузового автотранспорта – это уже рентабельная или только надвигающаяся реальность с серьёзными недостатками?
2023-08-15 234
Президент России подписал закон о новых штрафах для иностранных перевозчиков за нарушение весогабаритных правил и порядке их уплаты. Здесь — обобщённая информация. Советуем ознакомиться.
2023-08-15 142
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.