„Kamaz“ pradeda bendro vilkiko su „Daimler“ gamybą

x_1377873564

Jau šį mėnesį ant gamybos konvejerių bus pradėtas surinkinėti „Kamaz-5490“ vilkikas. Tai pirmasis „Kamaz“ suprojektuotas vilkikas, kuriame bus gausu „Daimler“ koncerno techninių sprendimų.

Naujajame sunkvežimyje bus panaudotos vokiškos ašys, šešių cilindrų turbodyzelinis „OM 457 LA“ „Daimler“ variklis, kurio darbinis tūris 12 l., o galia siekia 428 A. j. Šis variklis atitinka „Euro 5“ emisijos standartą. Taip pat čia bus sumontuota ir „ZF“ pavarų dėžė.

Dalis kabinos dizaino paimta iš „Mercedes Benz Axor“ modelio. Apie techninius šios transporto priemonės aspektus jau rašėme metų pradžioje. Plačiau apie juos galite paskaityti čia.

Primename, kad „Daimler“ koncernas valdo 15 proc. „Kamaz“ akcijų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
servisas

Geriausi autoservisai Lietuvoje

Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.

2025-03-31 63
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-03-17 3,905
0