Į Lietuvą atriedėjo naujasis „DAF XF“ (foto)

20120161-5-New-XF

Šią savaitę Vilniuje buvo pristatytas „DAF XF“ modelis su Euro 6 varikliais. Naujasis XF yra toks pat ekonomiškas kaip ir dabartinis „DAF XF105 ATe“ serijos sunkvežimis. Naujasis XF gali turėti degalų bakus, kurių talpa – iki 1500 litrų. Tai suteikia galimybę, kurą pilti ten kur jis pigiausias.

Naujasis XF sunkvežimis yra su naujuoju 12,9 litrų „PACCAR MX-13“ varikliu, kurio galia – 410, 460 ir 510 AG, sukimo momentai – atitinkamai 2 000, 2 300, 2 500 Nm. Daugiau kaip trys ketvirtadaliai variklio galios pasiekiama esant 1 500 aps./min.; taigi sumažėja stabdžių dilimas. Variklio resursas 1,6 milijonų kilometrų.

Naujojo XF kūrimo priežastis – nuo 2014 metų sausio 1 dienos įsigaliosiantis Euro 6 standartas. „Svarbu suvokti, koks didžiulis pasiekimas buvo padarytas Europos sunkvežimių pramonėje per pastaruosius 2 dešimtmečius. Azoto dioksido tarša sumažinta iki 95 proc., lyginant su Euro 1. Euro 6 transporto priemonių išmetama tarša artima nuliui,“ – sako “DAF” pardavimų projektų vadovas Simas Novogreckas.

„DAF“ programa „Advanced Transport Efficienty“ pagalba siekiama dar labiau sumažinti kuro sąnaudas ir taršą, taip pat labiau optimizuoti sunkvežimio efektyvumą. Greitį sumažinus iki 85 km/h, sutaupoma 2-3 proc. degalų. Daugumos XF dalių svoris yra sumažintas, siekiant maksimaliai padidinti naudingąją apkrovą bei užtikrinti efektyviausią degalų sunaudojimą.

Funkcija „Driver Performance Assistant“ padeda vairuotojui važiuoti taupiai. Prietaisų skydelio spalvotas ekranas informuoja apie degalų sąnaudas, stabdymo savybes, galimas eismo sąlygas ir rodo optimalų laiką, kada reikėtų perjungti pavarą.

Pirmą kartą sunkvežimių sektoriuje kaip papildomą opciją galima rinktis priekinius žibintus su LED technologija. Jie pasižymi dideliu šviesos srautu. Siekiant papildomai apšviesti stogą, „DAF“ suprojektavo žibintų įrangą „Skylights“.

Naujajame sunkvežimyje daug vietos. „Super Space Cab“ vairuotojo kabinos tūris – 12,6 m³, o aukštis 2,25 m. Bagažui skirta erdvė taip pat didžiausia lyginant su kitais rinkoje esančiais sunkvežimiais.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

???????????????

Tyrimas – kokį sunkvežimį pasirinkti?

IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.

2024-11-11 81
0
24DT195_011_lowres

Mercedes-Benz eActros 600 išrinktas geriausiu 2025 metų sunkvežimiu

Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.

2024-09-19 107
0