Naujieji MAN „TGL“ ir „TGM“
Praėjusiais metais kompanija „MAN Truck & Bus AG“ rinkai pristatė naujuosius savo „TGL“ ir „TGM“ modelius. Šie atnaujinti sunkvežimiai gaminami su „Euro 6“ emisijos standartą atitinkančiais varikliais. Tačiau šiuose modeliuose pasikeis ne tik varikliai, bet ir išorės bei vidaus dizainas, o taip pat ir kai kurios kitos techninės detalės.
Norėdami pasiekti „Euro 6“ emisijos standartą, vokiečiai gamindami naujuosius variklius panaudojo išmetamųjų dujų recirkuliacijos ir neutralizacijos sistemas bei sumontavo kietųjų dalelių filtrą.
Konstruktoriams pavyko sukonstruoti tokius variklius kurių kuro sąnaudos nepadidėjo, jei lygintume su „Euro 5“ varikliais. Šiek tiek sumažėjo „AdBlue“ sanaudos.
Po modernizavimo išoriškai sunkvežimiai pasikeitė nedaug. Atsirado chromuotų dalių prie radiatoriaus grotelių. Koncerno logotipas liūtas perkeltas į viršų ir dabar yra aukščiau už „MAN“ logotipą. Šiek tiek pakeistas ir priekinis bamperis bei šoninės aerodinaminės detalės. Atsirado dvi rankenos skirtos patogesniam priekinio stiklo valymui.
Vidiniai kabinos pasikeitimai labiau pastebimi. Atsirado dekoratyviniai aliuminio apdailos elementai, grūdėta plastikinė panelė ir chromuotos durų rankenos.
Pakeisti šildymo ir kondicionavimo sistemų jungikliai. Taip pat naujas dizainas buvo sukurtas ir jungikliams, sugrupuotiems ant prietaisų skydelio. Dabar juos galima greitai ir lengvai atpažinti tamsoje.
Padaugėjo daiktadėžių, o ir jų išdėstymas turėtų būti patogesnis vairuotojams. Klimato kontrolės sistema sukonstruota taip, kad net ir esant aukštai lauko temperatūrai, garantuotų reikiamų temperatūrą vairuotojo galvos zonoje. Taip pat sumažintas šios sistemos veikimo garsas, pakeista ventiliacijos sistema, kuri dabar užtikrina efektyvesnį darbą.
Vairas labiau pritaikytas vairuotojo poreikiams ir dabar reguliuojasi dvejose plokštumose.
Kabinos gali būti 4 rūšių. Trumpa – skirta dienos darbams, jos ilgesnioji versija su miegojimo vieta, prailginta versija su padidintu kabinos aukščiu (dvi miegamosios vietos) ir dviejų sėdėjimo eilių versija, kurioje gali sėdėti iki 7 žmonių.
Modelis | MAN TGL | MAN TGM | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maksimali masė | 8 | 12 | 13 | 15 | 18 | 18 | 22 | 26 | 26 |
Ratų formulė | 4x2 | 4x2 | 4x4 | 4x2 (4x6) | 4x2 | 4x2 | 6x2 | 6x2 | 6x4 |
Ratų bazė | 3050 - 5550 | 3050 - 6700 | 3050 - 4350 | 3525 - 5475 | 3575 - 6975 | 3600 - 4500 | 4125 - 4725 | 3875 - 4775 | 3875 - 4125 |
Varikliai | 4 arba 6 cilindrų | 6 cilindrų | |||||||
Galia A. j. | 150, 180, 220, 250 | 180, 220, 250 | 250, 290, 340 | 290, 340 | 250, 290, 340 | 250, 290, 340 | 290, 340 | 340 | 290 |
Pavarų dėžės tipas ir pavarų kiekis | Mechaninė 5, 6 arba 9 laipsnių. | Mechaninė 6 arba 9 laipsnių. | Mechaninė 9 laipsnių. | ||||||
Automatinė MAN TipMatic 12 laipsnių | Automatinė MAN TipMatic 12 laipsnių | Automatinė MAN TipMatic 12 laipsnių | |||||||
Naudojamos padangos | 17,5 | 17,5 | 22,5 | 19,5 | 22,5 | 22,5 | 19,5 | 22,5 | 22,5 |
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.