Kasyklų monstras iš „Scania“
Švedijos šiaurėje naujai atidarytai geležies rūdos kasyklai „Scania“ pagamins 400 specialių sunkvežimių. Pirmieji iš jų jau netrukus pradės važinėti Švedijos keliais.
Naujasis sunkvežimis sukomplektuotas iš „Scania“ 730 4 ašių vilkiko bei trijų ašių vežimėliu ir priekaba. Naudojamos ašys yra standartinės sutinkamos ir kituose „Scania“ vilkikuose.
Transporto priemonės masė 26,2 t., tačiau maksimali masė gali siekti 90 t. Švedijos transporto ministerija priėmė sprendimus, kurie leidžia eksploatuoti tokias transporto priemones. Ateityje planuoja eksploatuoti vilkiką su puspriekabe, vežimėliu ir priekaba, kurio bendroji masė sieks 117 t. o krovinys galės sverti 84 t.
Transporto priemonė aprūpinta elektronine stabdymo sistema (EBS), o netrukus vairuotojai kabinoje galės matyti tikslius duomenis apie krovinio masę, ašių apkrovą ir padangų slėgį.
Planuojama, kad vilkikai važinės vidutiniu 65 km/h. greičiu, o metinė rida sieks 400 tūkst. km.
Techniniai duomenys
Vilkikas: Scania R 730 8×4 su „Scania Opticruise“ automatizuota pavarų dėže.
Korpusas: Eksjö Maskin & Truck.
Bendras svoris: 36,000 kg.
Parengtos tuščios transporto priemonės masė: 13,300 kg.
Krovinio skyriaus tūris: 17.5 m3.
Priekaba su vežimėliu
Korpusas: Eksjö Maskin & Truck.
Bendras svoris: 54,000 kg.
Parengtos tuščios transporto priemonės masė: 12,900 kg.
Krovinio skyriaus tūris: 28.7 m3.
Vežimėlis: 27 t. apkrovą atlaikančios ašys iš „Scania“.
Priekaba: 27 t. apkrovą atlaikančios ašys iš „Scania“.
Bendra maksimali masė 90,000 kg.
Maksimali krovinio masė 63,800 kg.
Bendras ilgis 24,8 m.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.