Kompanija „Fliegl“ rinkai pristatė naują 4 ašių kietašonę puspriekabę skirtą pagrinde Skandinavijos rinkai. Daugumoje šalių maksimalus transporto priemonių junginio svoris siekia 40 t., tuo metu Skandinavijoje leidus naudoti 54 t. junginius „Fliegl“ iš karto pasiūlė naują gaminį.
Pagaminus šią puspriekabę jos konstrukcija buvo pritaikyta, kad vežėjai galėtų vežti sunkesnius krovinius. Puspriekabės šoninės sienos sutvirtintos ir yra 6 cm. storio. Taip pat sutvirtintos ir pagrindinės puspriekabės konstrukcijos. Joje yra ir tvirtinimo kabliai skirti maksimaliai numatytai krovinio masei.
Tokias puspriekabes turėtų traukti trijų ašių vilkikai.
Technikos naujienos
Euro NCAP įvertino skirtingų gamintojų sunkvežimių saugumą. Laimėjo „Volvo“. Daugiau informacijos – čia.
2024-11-21 14
IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.
2024-11-11 81
„Scania“ pristato vairuotojo komfortui sukurtą „Sauna-Series“ kabiną. Inovacijų departamentas ilgus metus tyrė vairuotojų savijautą ir tiki, kad kabina su integruota pirtimi yra atsakymas į visus klausimus.
2024-09-26 969
Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.
2024-09-19 107
Elektromobilumas – tai ne tik individualūs elektromobiliai, bet ir esminė krovininio, viešojo transporto pertvarka. Tačiau komercinių transporto priemonių sektoriaus pokyčiai yra daug mažiau dinamiški, nors ir čia matome rinkos transformacijas.
2024-08-21 31
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.