Daugėja sunkvežimių elektronikos gedimų

12117

Vokietijos automobilininkų klubo techninės pagalbos sunkvežimiams kelyje padalinys ADAC „Truck Servise“ informuoja, jog pastaruoju metu vis dažniau fiksuojama sunkvežimių elektronikos gedimų.


Praėjusiais metais pagalba sunkvežimiams suteikta 112 000 kartų. Jei lygintume su praėjusiais metais, pagal ADAC statistiką, šis skaičius išaugo 20,43 proc.
 

Daugiausia gedimų kelyje užregistruota dėl sunkvežimių elektronikos įrangos defektų ir padangų pažeidimų.Padangų su nusidėvėjusiu protektoriumi naudojimą ADAC ekspertai įžvelgia kaip krizės padarinių rezultatą, nes vežėjai dažniau nei įprasta rinkosi naudotas padangas.


Variklių gedimų kelyje pernai sumažėjo 1,7 proc., pagrindinė jų gedimo priežastis – susidėvėjęs krumpliuotasis diržas. ADAC „Truck Servise“ padalinys Vokietijoje turi 800 centrų ir teikia techninę pagalbą krovininėms transporto priemonėms kelyje 24 val. per parą.
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 6
0
servisas

Geriausi autoservisai Lietuvoje

Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.

2025-03-31 64
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-03-17 3,907
0