2011 m. MAN „Consistently Efficient“ turas prasidėjo
2011 m. gegužės 16 d. Miunchene MAN pradėjo 2011 m. „Consistently Efficient“ („Nepriekaištingo efektyvumo“) turą. Daugiau nei 300 svečių stebėjo trijų MAN TGX vilkikų startą; šie vilkikai per keturias savaites pabuvos daugiau nei dvidešimtyje Europos miestų. Organizuodama 2011 m. „Consistently Efficient“ turą, MAN ketina įrodyti, kad, naudojant šiuolaikines technologijas, gabenant krovinius krovininiais automobiliais, galima gerokai sutaupyti kuro ir sumažinti išmetamųjų dujų kiekį.
Gegužės 16 d. MAN Truck & Bus rinkodaros, pardavimo ir paslaugų direktorius dr. Frank Hiller davė starto signalą 2011 m. „Consistently Efficient“ turo pradžiai. Per šį turnė trys MAN TGX vilkikai nuvažiuos daugiau nei 10 000 kilometrų Europoje.
MAN transporto priemonių efektyvumo ekspertai teiks klientams ir susidomėjusiems asmenims informacijos apie su transporto priemonių veiksmingumu susijusius klausimus ir apie MAN indėlį į šią sritį dvidešimtyje centrų visoje Europoje.
Turo metu, skaičiuojant MAN TGX EfficientLine krovininių automobilių kuro sąnaudas, bus įrodyta, kad tolimųjų reisų transportas gali sutaupyti iki trijų litrų kuro šimtui kilometrų.
MAN TGX EfficientLine, pristatytas Tarptautinėje automobilių parodoje 2010 m. rugsėjo mėn., yra vilkikas, kuris buvo sukurtas siekiant užtikrinti aukščiausią kuro sąnaudų efektyvumą.
Kadangi vairuotojo įgūdžiai turi didelę įtaką transporto priemonės sunaudojamo kuro kiekiui, ekonomiško vairavimo kursai, įeinantys į MAN ProfiDrive paslaugų paketo sudėtį, yra įtraukti į standartinį MAN TGX EfficientLine vilkikų pardavimo paketą.
Krovininio transporto priemonių veiksmingumui įtakos turi ir vairavimo būdas, pakabos komponentai, priekaba, padangos, kuras, naudojamos alyvos. Būtent todėl MAN partneriai Castrol, Kögel, Michelin ir ZF taip pat nusprendė dalyvauti 2011 m. MAN „Consistently Efficient“ ture.
Siekiant tiksliai išmatuoti ir patikrinti kuro sąnaudas, visi trys vilkikai važiavo tuo pačiu maršrutu, pilnai pakrauti ir tikroviškomis sąlygomis.
Kuro sąnaudų matavimą stebėjo TÜV Süd (Techninės kontrolės valdyba), o MAN TeleMatics® sistema pateikė aiškią krovininių automobilių duomenų analizę.
Kuro sunaudojimas buvo nuolat stebimas naudojant kuro sąnaudų matuoklius, o duomenys buvo tikrinami kiekvieną kartą pildant kuro talpas.
Apie bandymo rezultatus informuosime, kai baigsis parodomasis MAN „Consistently Efficient“ turas.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.