“Fuso Canter” – su visais varančiaisiais ratais

10418

Vasario pabaigoje startuos „Fuso Canter“ sunkvežimiai su visų varančiųjų ratų pavara.

 

Portugalijoje gaminamas 6,5 t. bendrosios masės sunkvežimis, pasiekiantis 175 A. J. galią, netrukus bus pristatytas pirmiesiems klientams. Sunkvežimyje yra visų varančiųjų ratų pavara, kurią pagal poreikį galima įjungti ir išjungti važiavimo metu. Tai užtikrins galimybę ženkliai sumažinti degalų sąnaudas verslo reikmėms, naudojant sunkvežimį skirtingomis važiavimo sąlygomis.

 

„Fuso Canter“ ratų formulės 4×4 traukos jėga paskirstoma per penkių pakopų pavarų perdavimo mechanizmą. Galinės ašies diferencialo blokatorius priklauso serijinei įrangai. Naujasis „Fuso Canter“ su visais varančiaisiais ratais pagal klientų poreikius bus tiekiamas su tradicine arba dviguba (nuo trijų iki septynių sėdimų vietų) kabina, kai automobilio ratų bazė – 3415 mm. arba atitinkamai – 3865 mm.

 

Gamintojo duomenimis, naujojo visureigio sunkvežimio priekinės iškyšos (įvažiavimo) kampas – 35º, galinės iškyšos (nuvažiavimo) – 24º, prošvaisa – 320 mm. Padidinto pravažumo ir talpumo sunkvežimis su 2 metrų pločio įvairaus ilgio variantų kėbulu, taps nepakeičiamu pagalbininku statybų aikštelėse ir įvairiose verslo zonose, kuriose nėra gerų kelių.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ, problemas Rumunijoje ir senų kortelių klaidas)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-24 3,249
0
???????????????

Tyrimas – kokį sunkvežimį pasirinkti?

IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.

2024-11-11 106
0