Po paskutinio LINAVOS prezidiumo posėdžio – kardinalūs pokyčiai sekretoriate

posedis_linava

Rugsėjo 4 d. vykusiame Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidiumo posėdyje paskirtas naujas sekretorius-vyr.finansininkas, atstovas spaudai ir laikinai pratęsta sekretoriaus transporto politikai kadencija. Sprendimai dėl tolimesnio asociacijos skyrių optimizavimo deleguoti jų vadovams ir generaliniam sekretoriui, kurie turės pateikti siūlymus kaip sumažins darbuotojų skaičių.

Asociacijos finansų ir ekonominės veiklos gaires formuoti prezidiumas patikėjo Tadui Ruželei, VšĮ „Ekošviesa“ direktoriui veiklai. Jis paskirtas “Linavos“ sekretoriumi-vyr. finansininku ir pakeis šias pareigas ėjusį Adolfą Darginavičių. Naujuoju atstovu spaudai prezidiumo sprendimu tapo Rimantas Šimkus, vadovaujantis dviem bendrovėms ir plėtojantis viešųjų ryšių projektus. Darbą svarbiausiais vežėjų klausimais tęs dabartinis sekretorius transporto politikai Gintautas Ramaslauskas.

Svarstydamas kandidatūras prezidiumas išklausė ir kitų kandidatų. Į sekretoriaus-vyr. finansininko poziciją pretendavo teisininko išsilavinimą turintis Eimantas Subačius. Sekretoriaus transporto politikai pozicijai savo kandidatūrą pristatė bendrovės „Aituros transportas“ vadovas Zenonas Buivydas. Kaip pretendento į atstovo spaudai pareigybę buvo svarstyta ir iki šiol šias pareigas ėjusio Gyčio Vincevičiaus kandidatūra.

Išklausė ataskaitų

Prezidiumo nariai išklausė Vizų skyriaus vadovės Daivos Orlickaitės ir TIR departamento vadovo Heliodoro Giedrio ataskaitų, kuriose jie detaliai pristatė skyrių veiklą ir ateities planus. Prezidiumo nariai įpareigojo skyrių ir departamentų vadovus kartu su generaliniu sekretoriumi parengti aiškesnį skyrių kadrų optimizavimo planą ir jį pateikti prezidiumui.

Prezidiumui buvo pristatytas 63 vežėjų prašymas palikti asociacijoje veikiančią kasą, kurioje būtų galima atsiskaityti grynaisiais pinigais. Prezidiumas ankstesniame posėdyje buvo nutaręs panaikinti kasą ir šį sprendimą paliko galioti dar kartą dėl šio klausimo balsavus daugumai jo narių. Motyvas – asociacijoje yra galimybė atsiskaityti moderniomis mokėjimo priemonėmis (mokėjimo kortelėmis, pavedimu).

Asociacijos prezidiumo nariai įpareigojo generalinį sekretorių kompensuoti su darbu susijusias išlaidas Revizijos komisijos nariams . Tuo pačiu buvo aptarta situacija dėl buvusios kadencijos Revizijos komisijos narių veiksmų gaunant darbinius atlyginimus iš asociacijos, kuriuos teismas įvertino kaip nenusikalstamus. Išklausius teismo nutarties išvadas, prezidiumo narių dauguma nutarė toliau nesikreipti į teismą dėl buvusių revizorių veiksmų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3