Asociacijoje „Linava“ kilo duomenų vagystės skandalas

top_secret

Balandžio 9 d. vakare internete pasirodė Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ finansinių dokumentų išrašai, su kuriais dirbti teisę turi vos keli žmonės vedantys asociacijos apskaitą ir neseniai darbą su šiais dokumentais pradėję revizijos komisijos nariai.

Penktadienį asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius ir generalinis sekretorius Ričardas Malkus dėl konfidencialių duomenų dingimo ir jų nesankcionuoto paviešinimo kviečia skubų pasitarimą, kuriame paaiškinimus turėtų pateikti Revizijos komisijos pirmininkas Vidmantas Pelėda, apskaitą vedančios įmonės atstovai.

„Prieš pradedant darbą su finansiniais dokumentais pirmiausia pasirašomi įsipareigojimai jos neviešinti. Kažkas grubiai pamynė duotus įsipareigojimus. Kreipsimės į teisėsaugą, kad konfidencialių finansinių duomenų nesankcionuoto pasisavinimo atvejis būtų nuodugniai ištirtas, rasti asmenys, publikavę informaciją internete ir ją išnešę iš asociacijos“, – sakė A.Kondrusevičius.

Komentarai

Kuklys Juozas 2014-04-11 16:38

Juozas Kuklys atsiprašau, patikslinimas, "informacija su balansu Linavos puslapyje pateikta 2014.02.26."

Kuklys Juozas 2014-04-11 16:32

Juozas Kuklys Sveiki kolegos, Š.m. balandžio 11d. teko dalyvauti vežėjų delegacijoje, kuri 13val.atvyko i Linavą pas prezidentą A.Kondrusevičių,pasiaiškinti dėl pastovaus spaudimo ir trukdymo normaliai dirbti revizinėi komisijai ir dėl jai mestų kaltinimų dokumentų vagyste. Tačiau A.kondrusevičius nepanoro kalbėtis su vežėjų delegacija ir iš susitikimo pasišalino, pasakęs ,kad jis mūsų nekvietė ir kalbės tik su V.Pelėda. Susitikime liko dalyvauti R.Malkus, spaudos atstovas Gytis,M.Atroškevičius , advokatas Donatas ir audito kompanijos atstovas Tomas. Vežėjų delegacija paprašė paaiškinti R.Malkų, kodėl trukdoma dirbti revizinei komisijai ir kuo remiantis mesti tokie kaltinimai. Vežėjai paprašė pasisakyti V.Pelėdą dėl jam pareikštų kaltinimų.V.Pelėda informavo vežėjus , kad revizinė komisija jokių dokumentų po darbo iš Linavos patalpų neišsineša ir jokios informacijos apie atliekamą patikrinimą niekam neteikia. Vežėjai taip pat paklausė M.Atroškevičių, kuo remiantis buvo paskleista dezinformacija apie revizinę komisiją ,ar nebuvo galima pirma išsiaiškinti,o tik po to priimti vienokį ar kitokį sprendimą, ir kurioje vietoje pasireiškė tas informacijos slaptumas.? Kaip visada pasipylė kaltinimai ir išvedžiojimai. Tada prezidiumo narys Erlandas Mikėnas priėjęs prie kompiuterio , kuriuo naudojasi prezidentas A.Konrusevičius, prisijungė prie Linavos puslapio ir visiems parodė, kad neva "slapta" informacija yra prieinama visiems asociacijos Linava nariams, ji su balansu jau pateikta nuo 2013.03.26 dienos. Kievienas vežėjas gali visą informaciją pasiekti įvedęs savo TIR turėtojo numerį ir slaptažodį. Tuo įsitikino visi susitikimo dalyviai. Vežėjų delegacija dar karta paprašė Gen,sekretorių R.Malkų netrukdyti dirbti revizinei komisijai, baigti politikuoti,nes jai revizinė komisija nesuspės atlikti patikrinimo ir nesurašys ataskaitos, gegužės 9d. kongresas turės būti nukeltas vėlesniam laikui iki revizinė komisija baigs darbą.Taip dar vienas kaltinimų revizinei komisijai burbulas buvo išsprogdintas dėka aktyvių vežėjų.P.S. Dabar Sekretoriate baisus sujudimas, ieškoma kaltų ,kas visą informaciją kartu su balansu pateikė vežėjams. Istorijos moralė-patys muša-patys rėkia. -- Pagarbiai, Juozas Kuklys


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3