Vežėjų problemos aptartos Seime
2014-04-11 www.linava.lt
Seimo Darbo partijos frakcija mato būtinybę tęsti diskusijas su Lietuvos verslininkais dėl situacijos Rusijoje. Balandžio 9 d. Seime susitikę su Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentu Algimantu Kondrusevičiumi, viceprezidentu Mečislavu Atroškevičiusmi ir generaliniu sekretoriumi Ričardu Malkumi parlamentarai išgirdo transportininkų rūpesčius ir pareiškė pasiryžimą spręsti aktualius klausimus.
„Jau nuo vasaros pradžios Rusija nuolatos pažeidinėja TIR konvenciją. Esant įtemptai situacijai Ukrainoje Lietuvos vežėjams tapo ypač svarbu, kad politikai padėtų rasti naujas nišas Vakarų Europoje“, – parlamentarams kalbėjo A. Kondrusevičius.
Pasak A. Kondrusevičiaus, Rytų kryptimi Lietuvos vežėjai gabena ženklų kiekį krovinių, o nerami situacija Rusijoje kelia susirūpinimą, nes dėl nestabilios politinės padėties nukenčia verslas, o Lietuvos biudžetas dėl to praranda pajamas.
Asociacijos „Linava“ vadovas taip pat atkreipė dėmesį, kad dabartinė įvežamų degalų deklaravimo tvarka, kuri nukreipta kovai su kontrabanda, varžo ir legalų transporto verslą. „Mes suprantame, kad kova su kontrabanda – būtina, tačiau nesutinkame, kad tai būtų daroma legalaus verslo sąskaita“, – pabrėžė A. Kondrusevičius.
M.Atroškevičius pažymėjo, kad parlamentarai atkreiptų dėmesį į Draudimo įstatymo pataisas, kurios padėtų kontroliuoti ypač dideles privalomojo civilinės atsakomybės draudimo kainas vežėjams.
Vežėjų asociacijos vadovybė tęsia susitikimus su Seimo frakcijomis, kuriuose informuoja apie aktualias problemas ir užsitikrina politikų pagalbą. Darbo partijos frakcijos atstovai siūlė tęsti susitikimus, įtraukiant daugiau verslo organizacijų ir bendrai veikiančias komisijas.
Nacionalinės asociacijos
Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai.
2017-03-23 511
Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.
2016-12-21 2,327
„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?
2016-12-14 880
Gruodžio 14 turi įvykti „Linavos“ prezidiumo posėdis. Į posėdžio darbotvarkę, paskelbtą asociacijos svetainėje, be kitų svarbių asociacijos veiklai klausimų yra įtrauktas klausimas dėl UAB „Mečys“ narystės asociacijoje.
2016-12-14 662
Liaudies išmintis sako, kad neklysta tik nedirbantys. Bet kuri veikla gali būti vertinama skirtingais rakursais, įvairiai traktuojant tuos pačius faktus.
2016-12-07 712
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.