Kandidatai į „Linava“ prezidentus kalbėjo apie asociacijos valdymą
Vakar viešbučio „Karolina” konferencijų salėje įvyko Vilniaus regiono asociacijos „Linava“ susirinkimas. Į prezidento postą buvo iškelti 3 kandidatai: dabartinis „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius, prezidiumo narys Erlandas Mikėnas ir UAB „Vylaista“ vadovas Vytautas Milėnas. Kandidatai vežėjams pasakojo, kaip dirbtų ir ką keistų, jeigu būtų išrinkti į šį postą.
Asociacijos prezidentas A.Kondrusevičius vežėjams pateikė veiklos ataskaitą už praėjusius metus : „2013 metais mes sėkmingai bendravome su partneriais ir kitų valstybių institucijomis, kurios užtikrina mūsų vežėjų darbą kitų šalių rinkose. Tai yra svarbu ne tik mums, bet ir visai Europos Sąjungai. Tačiau… Nerimą kelia tai, kad lyginant su ankstesniais metais mažėja įmonių pelningumas. Visi atsimename, kaip rugsėjo ir spalio mėnesį Lietuvos vežėjams muitinėje buvo įvesti detalūs patikrinimai, kurie ir pakoregavo metų rodiklius. Tos tris savaitės buvo išbandymas vežėjams ir asociacijai. Sutinku, kad labai svarbu orientuotis ir į vidaus interesus bet ne mažiau svarbu dalyvauti ir tarptautinėje veikloje. Juk mes vežėjai-tarptautininkai. Todėl jau sukūrėme, tam tikrą sistemą, kaip galime veikti kritinėse situacijose. Jau antrą dieną po to, kai buvo įvesti apribojimai mūsų vežėjams, Užsienio reikalų ministerijoje įvyko aukščiausio lygio susitikimas, kuriame dalyvavo ministerijų vadovai. Tada, ko gero pirmą, kartą istorijoje Lietuvos vežėjų interesus stojo ginti visa Europa“.
Kitoje kalboje A. Kondrusevičius paaiškino, kodėl nori ir toliau būti „Linava“ prezidentu: „Ar sutinku kandidatuoti į prezidento postą? Neturiu teisės atsisakyti. Vadovavau asociacijai, kai jai buvo sunku, ir žinojau, kaip tai daryti. Kartu su jumis mes ne kartą įveikėme rimtus išbandymus. Siūlau ir rekomenduoju jums išrinkti geriausius pretendentus. Tuos , kurie geriausiai atstovautų jūsų interesams prezidento ar prezidiumo nario poste. Būkime vieningi, būkime solidarūs“.
Prezidiumo narys E. Mikėnas taip pat pateikė vežėjams asociacijos valdymo viziją ir papasakojo kaip dirbtų, jeigu būtų išrinktas į prezidento postą: „Reikia, kad mums pagaliau leistų pakeisti įstatus. Dėl sekretoriato kaltės, jie nebuvo užregistruoti, nors jūs ir pritarėte daugeliui punktų. Mes turime pakeisti požiūrį į „Linavos“ narius. Mes esame asociacijos „Linava“ šeimininkai ir tuo pačiu metu klientai. Mes ne tik jos nariai, mes naudojamės asociacijos paslaugomis, todėl nusipelnėme pagarbos. Sekretoriatas ir išrinkti prezidiumo nariai yra mūsų idėjų ir projektų generatoriai ir įgyvendintojai. Reikėtų pakeisti vidaus politiką. Neteisinga politika privedė prie to, kad mums mokesčius kelia ne tik valstybinės institucijos, draudikai bet ir visi kiti, norintys iš mūsų uždirbti. Mes privalome grąžinti 22 Šveicarijos frankus, kurie buvo surinkti už kiekvieną TIR knygelę, gelbėjant „Linavą“ . Jūs išgelbėjote „Linavą“ nuo neapdairių ir neteisėtų ankstesnių prezidiumo veiksmų. Norėčiau, kad nebūtų švaistomos biudžeto lėšos, o „Linavos“ prezidiumas ir sekretoriatas galvotų kaip asociacija galėtų gyventi ne vien iš TIR, bet ir kitų projektų. Aš žadu pateikti skaičiavimus, kad Vyriausybei niekada nekiltų noras ir mintis apriboti kuro įvežimą, apmokestinti dienpinigius arba kitokiais būdais kelti mokesčius vežėjams. Vykdysiu konsoliduotus technikos ir kuro pirkimus asociacijos nariams. Tai jau sėkmingai daro Kauno ir Šiaulių regionų vežėjų klubai. Asociacija „Linava“ už nugaros turi 1000 narių ir apie 20 000 vilkikų, mes kartu turime fantastiškas sąlygas. Jei būčiau išrinktas į prezidento postą, per keletą mėnesių užbaigčiau visus teisminius ginčus, nes aš vykdyčiau teismo sprendimus, nepažeidinėčiau įstatų ir įstatymų, leisčiau dirbti revizijos komisijai”.
Vytautas Milėnas surinko 37 balsus, todėl Vilniaus regione į Kongresą jo kandidatūra nebuvo iškelta. Tačiau jis buvo išrinktas kandidatu Šiaulių regioniniame susirinkime. Štai, ką jis kalbėjo apie vežėjų interesų atstovavimą: „Dalyvauti šiuose rinkimuose mane paskatino mūsų kolegos vežėjai. Sutikau, nes man kaip ir jums, rūpi mūsų verslas, jo ateitis, susikaupusios problemos. Jeigu jūs pasitikėsite manimi, manau, kad dirbsime sąžiningai ir skaidriai. Aš telksiu visą kolektyvinį protą ir dėsiu pastangas, kad visi vienytųsi ir dirbtų vežėjų labui. Esu vežėjas, atstovauju įmonei „Vylaista“, kuri dirba jau 20 metų. Situacija „Linavoje“ šiandien mane neramina. Kaip galėjo atsitikti, kad asociacija tapo nemoki ir reikėjo rinkti papildomus pinigus? Juk per tą laikotarpį kažkas vadovavo asociacijai, dirbo prezidiume, dirbo sekretoriate, gavo atlyginimus. Negalime sakyti, kad niekas nėra atsakingas už tai. Dabar bylinėjamės visais klausimais, o tai mums daug kainuoja. Tai trikdo mūsų darbą ir gadina asociacijos reputaciją. Valdžios institucijose požiūris į asociaciją yra ganėtinai atsargus. Laimei, „Linava“ yra didelė ir su ja negalima nesiskaityti. Mes kartu galėtume glaudžiau bendradarbiauti su valstybės institucijomis, daryti įtaką, priimant sprendimus, būtent tada kai, sprendimai yra priimami, o ne tada, kai jie yra priimti ir juos pakeisti reikia gerokai daugiau laiko ir pastangų. Galiausiai, mes vežėjai, esame šios asociacijos šeimininkai, todėl kiekvienas iš mūsų, nesvarbu iš kurio regiono atvykome į asociaciją, turime teisę gauti visą mus dominančią informaciją. Mums ją privalo pateikti sekretoriatas ir prezidiumas. O mes girdime, kad revizijos komisija jau kurį laiką negauna reikiamų patikrinimui dokumentų. Tai gal pagaliau pasiryžkime? Atiduokime viską ir tegul pagaliau išsiaiškina. Jeigu ką nors ras, galėsime daryti išvadas. O jei viskas tvarkoje, tada visi ir žinos, kad viskas gerai ir nebus jokių nesklandumų“.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.