„Linavos“ revizijos komisija gavo dalį dokumentų, tačiau tai jų netenkina
Kovo 12 d. Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos generalinis sekretorius Ričardas Malkus ir asociacijos apskaitą tvarkančios UAB „Macrofinance“ atstovas Tomas Svidinskas asociacijos revizijos komisijai pateikė „Linavos“ 2012 m. ir 2013 m. balansą bei pajamų išlaidų (pelno-nuostolio) ataskaitą.
Nesusipratimu virtęs susitikimas dėl principinės revizijos komisijos pirmininko Vidmanto Pelėdos nuostatos nepasirašyti dokumento, patvirtinančio, jog jam ir revizijos komisijai įteikti svarbiausi asociacijos metinę atskaitomybę liudijantys dokumentai, baigėsi be rezultatų. Pasak R.Malkaus revizijos komisijos nariai Alicija Monkevič ir Mykolas Drėgva linko priimti pateiktus dokumentus ir patvirtinti savo parašais, jog juos gavo, tačiau V.Pelėda griežtai atsisakė tai daryti. Pirmininko pavyzdžiu pasekė ir kiti nariai. Revizijos komisijos nariai noriai studijavo jiems pateiktus dokumentus, aptarinėjo jų turinį su T.Svidinsku ir R.Malkumi, tačiau galiausiai nepanoro jų paimti.
„Nors balansas ir pajamų-išlaidų ataskaita buvo jų rankose, V.Pelėda ėmė kelti papildomas sąlygas, atsisakė patvirtinti faktą, jog dokumentus laiko rankose ir galiausiai juos atidavė atgal mums. Tokį elgesį suprantu kaip labai nekonstruktyvų, nes panašu, jog balanso neėmė tyčia, kad galėtų vežėjams teigti, kad jo nedavė asociacijos sekretoriatas“, – sako R.Malkus.
Vidmantas Pelėda: „Tai tik „plikas“ balansas“
Revizijos komisijos pirmininkas Vidmantas Pelėda nesutinka su tokia R. Malkaus pozicija ir dėsto savo argumentus, privertusius nepasirašyti minėto dokumento: „Revizijos komisijos nariai sutarė su R. Malkumi, kad šis 2014 m. kovo 12 d. pagaliau pateiks revizijai atlikti reikalingus dokumentus. Tačiau pasirodė, kad revizija „pagal Malkų“ – tai tik „pliko“ balanso pateikimas, netgi be aiškinamojo rašto. Todėl R.Malkus kone prievarta bruko, kad revizijos komisijos nariai pasirašytų dokumentą, jog gavo balansą ir, matomai, jau būtų pradėjęs girtis vežėjams neva, jis atliko savo darbą.“
Vidmantas Pelėda teigia, kad revizijos komisijos nariai pareikalavo kartu su balansu pateikti aiškinamąjį raštą, didžiąją knygą, skolų iššifravimą bei dokumentus, pagrindžiančius keletą kartų 2013 m. pereikvotas lėšas pagal keturis išlaidų punktus (renginių organizavimas, komandiruočių sąnaudos, reprezentacinės išlaidos ir teisinės konsultacijos).
V. Pelėda informavo, kad R. Malkus eilinį kartą minėtų dokumentų nepateikė. Tuomet revizoriai pasiūlė kompromisinį variantą – pasirašyti dokumentą, kad buvo gautas balansas, tačiau su sąlyga, kad š. m. kovo 17 d. bus pateikti aukščiau išvardinti dokumentai. „Ir čia R.Malkus ėmė nervintis ir bartis, tačiau ir toliau neteikė reikalingų dokumentų. Toks R.Malkaus elgesys, manome, ir rodo, kad jo tikslas yra tik pademonstruoti vežėjams spektaklį, kad, neva, revizija jau prasidėjo.“ – V. Pelėda.
Pasak R.Malkaus, šiuo metu yra rengiamas ir aiškinamasis raštas, kurį artimiausiu metu įteiks revizijos komisijai. „Man kyla pagrįstų nuogąstavimų, kad tikrosios revizijos niekas nenori atlikti, o bandoma politikuoti per regioninius susirinkimus. Tai menkina asociacijos įvaizdį ir verčia abejoti tikraisiais revizorių tikslais“, – sakė R.Malkus.
Pasak jo, panašiai revizijos komisijos nariai elgėsi ir anksčiau, atsisakydami pasirašyti, kad gavo asociacijos biudžeto vykdymo skaičius ir kitus dokumentus. “Jie vis tvirtino vežėjams, kad nieko negauna iš sekretoriato, net ir tada kai asociacijos biudžeto vykdymas buvo publikuotas asociacijos „Linava“ tinklalapyje. Tai primena politinius žaidimus, kurie niekaip nesusiję su revizijos komisijos narių pareigomis. Šios komisijos nariai privalo būti nešališki ir negali politikuoti. Jų pareiga įvertinti gautus finansinius dokumentus ir konstatuoti faktines aplinkybes. Gaila, kad to revizijos komisijos pirmininkas nenori suprasti.“, – apgailestauja R.Malkus.
Revizijos komisijos nariai teigia, jog jie nori ne politikuoti ar regzti intrigas, o pradėti tikrinti dokumentus, visų pirma išsiaiškinti kur buvo pereikvota daugiau nei 2 mln. Lt. pagal aukščiau minėtus 4 išlaidų punktus.
Kitas revizijos komisijos narių susitikimas su R.Malkumi numatytas š. m. kovo17 d. 09:00 val.
Komentarai
Gerbiamas, Mihachailai. Jūsų žiniai bet koks tikrinimas turi savo pradžią. Visų finansiniai tyrimai, revizijos ir auditai prasideda nuo įmonės balanso ir pelno (nuostolio) ataskaitos vertinimo. Tai yra ASIOMA. Geras profesionalas revizorius (auditorius), kuopščiai išanalizavęs balansą, gali sau sudaryti tikrinimo planą ir numatyti "silpnas" vietas. Aišku, taip elgiasi profesionalai ir savo srities žinovai. Ir už visus gaunamus tikrinimo metu dokumentus jie taip pat PRIVALO pasirašyti, nes tai yra ir konfidencialumo klausimas. Mūsų revizijos komisija yra tapusi politikierių sambūriu ir joks tikrinimas jiems neįdomus. Svarbiausia, kad būtų pretekstas pašukauti. Asociacijos metinė apyvarta yra apie 50 mln. Litų, keli milijonai operacijų ir dokumentų. Tikrinimas turi būti sisteminis, o ne atskirų bylučių pavartymas. O su tuo atsisakymu pasirašyti už gaunamus dokumentus tai yra iš viso vaikų darželio žaidimai.
“Revizijos komisijos nariai sutarė su R. Malkumi, kad šis 2014 m. kovo 12 d. pagaliau pateiks revizijai atlikti reikalingus dokumentus.Tačiau pasirodė, kad revizija „pagal Malkų“ – tai tik „pliko“ balanso pateikimas, netgi be aiškinamojo rašto. Todėl R.Malkus kone prievarta bruko, kad revizijos komisijos nariai pasirašytų dokumentą, jog gavo balansą ir, matomai, jau būtų pradėjęs girtis vežėjams neva, jis atlikos savo darbą.Tuo tarpu revizijos komisijos nariai pareikalavo kartu su balansu pateikti aiškinamąjį raštą, didžiąją knygą, skolų iššifravimą bei dokumentus, pagrindžiančius keletą kartų 2013 m. pereikvotas lėšas pagal keturis išlaidų punktus (renginių organizavimas, komandiruočių sąnaudos, reprezentacinės išlaidos ir teisinės konsultacijos).Deja R. Malkus eilinį kartą minėtų dokumentų nepateikė. Tuomet revizoriai pasiūlė kompromisinį variantą – pasirašyti dokumentą, kad buvo gautas balansas, tačiau su sąlyga, kad š.m. kovo 17 d. bus pateikti aukščiau išvardinti dokumentai. Ir čia R.Malkus ėmė nervintis ir bartis, tačiau ir toliau neteikė reikalingų dokumentų. Toks R.Malkaus elgesys, manome, ir rodo, kad jo tikslas yra tik pademonstruoti vežėjams spektaklį, kad, neva, revizija jau prasidėjo.Kad tai buvo tik spektaklis „revizija pagal Malkų“ rodo ir tas faktas, kad revizoriams pradėjus bendrauti su R.Malkumi, „Linavos“ atstovas spaudai G.Vincevičius, kaip atrodė, demonstratyviai blaškėsi fotografuodamas revizijos komisijos narius, matomai tikėdamasis paskelbti vežėjams šią „gerąją naujieną“, kad, neva, revizorių tikrinimas jau pradėtas.Gerai, kad revizoriai liko principingi ir nepasidavė R. Malkaus eilinėms pilkosioms technologijoms.Kitas revizijos komisijos narių susitikimas su R.Malkumi numatytas š.m. kovo17 d. 09:00 val. Įdomu kokių dar spektaklių sugalvos šis A.Kondrusevičiaus pasirinktas gen. sekretorius?Revizijos komisijos nariai teigia, jog jie nori ne politikuoti ar regzti intrigas, o pradėti tikrinti dokumentus, visų pirma išsiaiškinti kur buvo pereikvota daugiau nei 2 mln. Lt. pagal aukščiau minėtus 4 išlaidų punktus.”
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.