Uosto kroviniams į Rusiją ieškojo papildomo dokumento
2012-06-18 www.linava.lt
Birželio 12-13 d. Klaipėdoje su Lietuvos muitinės ir Klaipėdos valstybinio jūrų uosto krovos kompanijų vadovais susitiko Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ delegacija, kurią sudarė sekretorius transporto politikai ir informacijai Gintautas Ramaslauskas, Vyr. specialistė ryšiams su Rytų Europos šalimis Valerija Glebovienė bei Vyr. specialistas ryšiams su Rytų Europos šalimis Valdas Kazlauskas.
Susitikime aptartas naujas dokumentas – krovinių pakrovimo lapas, kuris nurodytų krovinio perkrovimo ar saugojimo faktą Klaipėdos uoste ir tokiu būdu būtų neginčyjamas įrodymas apie tai, kad krovinys buvo apdorotas uoste. Krovinių pakrovimo lapas, kurį gali pateikti bet kuri uosto valdymo informacinės sistemos KIPIS naudotoja, bus pristatytas derybose su Rusija dėl trišalių ir dvišalių gabenimų traktavimo. Rusija reikalauja įrodyti, kad kroviniai iš Lietuvos automobilių transportu gabenami su dvišaliais leidimais yra perkrauti terminaluose ar uoste, o tai liudijantys dokumentai turi būti oficialūs.
Jau ne pirmus metus sistema KIPIS naudojasi Klaipėdos uosto kompanijos, joje pateikiami duomenys yra kontroliuojami Lietuvos muitinės, todėl pakrovimo lapas yra oficialus dokumentas, jame yra informacija apie tai kada krovinys atvyko į uostą, kada buvo perkrautas, kada išvyko ir kitos naudingos nuorodos.
Nacionalinės asociacijos
Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai.
2017-03-23 511
Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.
2016-12-21 2,327
„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?
2016-12-14 880
Gruodžio 14 turi įvykti „Linavos“ prezidiumo posėdis. Į posėdžio darbotvarkę, paskelbtą asociacijos svetainėje, be kitų svarbių asociacijos veiklai klausimų yra įtrauktas klausimas dėl UAB „Mečys“ narystės asociacijoje.
2016-12-14 661
Liaudies išmintis sako, kad neklysta tik nedirbantys. Bet kuri veikla gali būti vertinama skirtingais rakursais, įvairiai traktuojant tuos pačius faktus.
2016-12-07 712
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.