Milijoniniai nuostoliai dėl prastovų Latvijos-Rusijos pasienyje

14561
 
Vežėjų asociacijos įvardina sumas, kurias prarado Rusijai 2009 m. gruodžio mėnesį  sugriežtinus Latvijos vežėjų patriką.
 
 
Tuomet Latvijos–Rusijos pasienyje nusidriekė apie  1,5 tūkst. sunkvežimių eilės (apie 20 km.).  Šiose eilėse ne vieną dieną praleido ne tik latvių, bet ir kitų šalių  – Baltijos, Lenkijos, Slovakijos ir  kt. – vairuotojai. 
 
 
 Nuostoliai
Išankstiniais skaičiavimais Lietuvos vežėjų nuostoliai dėl priverstinių prastovų Latvijos–Rusijos pasienyje siekia mažiausiai 6,5 mln. litų (apie 1,9 mln. eurų). Tokius skaičius įvardija Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava” atstovai.
„Paskaičiuokime: vienos mašinos prastova – 150–200 eurų per parą. Piko metu pasienyje buvo apie 1500 mašinų. Preliminariais skaičiavimais nuostoliai siekia 5 mln. latų (apie 6,9 eurų). Nekalbant jau apie klientų užsakymų praradimus, – „Čias“ žurnalistui sakė „Latvijas Auto“ prezidentas V. Trenzinis. 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3