Vežėjai kongrese didelių pokyčių nesitiki

12041

„Linavos“ vadovybei pranešus, kad gautas raštiškas patvirtinimas iš Vilniaus antrojo apylinkės teismo apie judėjimui „Už skaidrumą „Linavoje“ priklausančių asmenų ieškinio atsiėmimą dėl Vilniaus regioninio susirinkimo rezultatų, vežėjai su nekantrumu laukia rinkiminio kongreso. Kol kas jo data dar nėra aiški. Vežėjų klausėme, ko jie tikisi iš gegužę turėsiančio vykti kongreso, kokiomis nuotaikomis gyvena ir kokius galimus pokyčius įžvelgia.

 

Balandžio 11 d. Vilniaus miesto antrasis apylinkės teismas gavo trijų vežėjų – Vidmanto Pelėdos, Juozo Kuklio bei Vladimiro Kitovo – pareiškimą, kuriuo šie atsisakė ieškinio dėl praėjusių metų rugsėjo 14 d. vykusio Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ Vilniaus regioninio vežėjų susirinkimo nutarimų in corpore (aut. pastaba – lot. visi drauge) pripažinimo negaliojančiais. Po ieškinio atsiėmimo daugelis vežėjų lengviau atsikvėpė – mat po ilgų teisinių kolizijų ir vidinių asociacijos narių batalijų, asociacija pagaliau galės išsirinkti valdžią. Ar bus daugiau skaidrumo – apie tai pokalbis su transporto srities specialistais.

 

Romas Austinskas, UAB „Autopaslauga“ vadovas

 

Gerai padarė judėjimo „Už skaidrumą „Linavoje“ nariai, kad atsiėmė ieškinį. Juk klausimai sprendžiami tada, kai leidžiama ramiai balsuoti. Juolab kad dabar pakeistas ir Asociacijų įstatymas, aiškiai apibrėžiantis, kas turi teisę atstovauti įmonei kongrese. Ateis tie, kurie neabejingi „Linavos“ ir savo, kaip vežėjų, ateičiai.

 

Reikia kelti rūpimus klausimus kongrese ir balsuoti už sprendimus, labiausiai reikalingus verslui. Tie pažeidimai, dėl kurių asociacijos nariai kreipėsi į teismą, mano galva, buvo daugiau moralinio pobūdžio.

 

Manau, kad p. Mikėno (aut. pastaba – UAB „Vedautos autotransportas“ vadovas) darbas „Linavai“ davė teigiamą postūmį. Dėl jo ir kitų žmonių, palaikančių judėjimo siekius, veiksmų, asociacijos vadovai pagalvojo: o gal iš tikrųjų ne viską darome gerai.

 

Turime turėti kontrolės mechanizmus ir reikalauti to iš asociacijos vadovų.

 

Šarūnas Mažeika, UAB „Avansas“ direktorius

 

Garbės ieškoti dabartinėje „Linavos“ vadovybės veikloje beviltiška. Kad kažkas iš esmės keisis gegužę vyksiančiame kongrese, aš nesu linkęs tikėti dėl to, jog jei tada, kai vyko praėjęs kongresas prieš prezidentą buvo toks kiekis besipriešinančių žmonių ir tai nieko neįvyko, tai vargu ar dabar įvyks.

 

Jie (aut. pastaba – asociacijos vadovybė) darys visokių machinacijų, kad tik nebūtų didelių permainų. Darbuotojus laikinai įdarbins, pavyzdžiui, vienai dienai, ir viskas. O šie atvyks atstovauti. Yra nemažai įmonių po „Linavos“ padu.

 

Veikiausiai sukvies ir bankrutuojančias įmones, kurios veiklos nevykdo, bet vis dar yra ‚Linavos“ nariai. Tikisi gerų laikų, laukia, kol galės parduoti narystę. Tokios įmonės darys viską, kad tik išrinktų senąją valdžią, nes nieks nežino, kokia ateitų nauja.

 

Tikrųjų narių yra apie 170, tai manyčiau, kad tiek ir bus. Taigi nesusidarys kvorumas, teks šaukti kongresą antrą kartą. Bet tai nėra blogai: pirmas – pasikalbėti apie problemas, antras – balsuoti. Jei tai bus daroma be jokių balių, tai nekainuos labai brangiai.

 

Sigitas Česnavičius, UAB „Ekosig“ vadovas

 

Dabar, kai įtampos tarp asociacijos vadovybės ir judėjimo „Už skaidrumą „Linavoje“ narių mažiau, tai viskas vyks sklandžiau. Tikimės, kad nebus netikėtumų.

 

Dėl pakeisto Asociacijų įstatymo kongreso salė nemirgės įgaliojimais. Aš visad buvau už tai, kad įmonė galėtų įgalioti tik savo įmonės darbuotoją arba akcininką. Manau, kad artėjančiame kongrese „Linavos“ valdžia jau bus išrinkta kur kas teisingiau.

 

Artūras Telmentas, individualios A. Telmento įmonės savininkas

 

Tikiuosi, kad kongresas bus skaidresnis, bet tikrai ne dėl „skaidruolių“ iniciatyvų. Aš nieko skaidraus juose nematau. Prisiminkime „skaidruolį“ Kitovą (aut. pastaba – Vladimiras Kitovas, UAB „Vievio transportas“ direktorius), jis juk buvo apvogęs „Linavą“. Ne be priežasties iš „skaidruolių“ tarpo dingo ir p. Žitkevičius (aut. pastaba – UAB „Dobilas“ vadovas Remigijus Žitkevičius).


Aš išvis nesuprantu, kokią moralinę teisę turėjo „iniciatyvininkai“ taip elgtis su asociacija. Ten, matyt, tik vienas Armalis (aut. pastaba – judėjimo „Už skaidrumą „Linavoje“ koordinatorius) nesuvokė ką daro – norėjo parodyti savo teisines žinias, bet tuo viskas ir pasibaigė.
„Skaidruoliai“ kongreso vedimo tvarkai nepadarė lemiamos įtakos. Taip, jei būtų buvę pakeisti įstatai, iš naujo tvirtinamas biudžetas – tada taip.
 

Nesuvokiama man ir tai, kad p. Mikėnas (aut, pastaba – UAB „Vedautos autotransportas“ vadovas) bando įlįsti į prezidento kėdę, tačiau pamiršta, kad jo draugas buvo „Linavos“ skolininkas p. Šarkauskas (aut. pastaba – Kęstutis Šarkauskas, buvęs UAB „Baltijos vilkikai“ vadovas, skolingas „Linavai“ daugiau kaip 1 mln. Lt).
 

Apibendrindamas galiu pasakyti, kad į Kongresą atvažiuos tie, kuriems „Linava“ rūpi.

 

Komentarai

Tamulytė Asta 2011-04-20 12:16

Kokios gali būti permainos, kada visi regionuose rinkti kandidatai buvo išrinkti su įgaliojimų vėduoklėmis??? Jei jau norim, kad mums baigtų kažkas kabinti makaronus ant ausų ir manipuliuoti mūsų pinigais kaip savais, tai reikėtų ir naujų bevėduoklinių regioninių rinkimų prieš kongresą.


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3