“Linavos” prezidento susitikimas su Baltarusijos transporto inspekcija

11889

Gegužės 19-20 d. Nacionalinės vežėjų asociacijos „Linava“ delegacija vadovaujama prezidento Algimanto Kondrusevičiaus susitiko su Baltarusijos transporto inspekcijos Gardino srities vadovais.

 
Susitikimo metu aptarti klausimai dėl transporto priemonių kontrolės, kuri keičiasi kaimyninės šalies institucijai perėmus išorinės Muitų sąjungos sienų kontrolę. Ji atliekama pagal Rusijos reikalavimus, dalijamasi elektroniniais duomenimis su šios šalies transporto inspekcija „Rostransnadzor“. 
 
Baltarusijos pareigūnai informavo, jog nustatyti keli atvejai, kai Lietuvos vežėjai ne pagal taisykles naudojo ETMK leidimus, tęsdami kelionę per Baltarusiją į Rusiją.
 
A. Kondrusevičius atkreipė dėmesį, kad kaimyninės šalies inspektoriai turi išsamią duomenų bazę apie įvairių leidimų tipų naudojimą, tad kontrolė yra išties kruopšti.
Krovinių transporto priemonių patikrą pagal 28 procedūras atliekanti institucija visą gautą informaciją perduoda  Rusijos transporto inspekcijai.
 
Nuvykusi į Medininkų postą asociacijos „Linava“ delegacija susipažino su čia taikomais kontrolės mechanizmais ir įvertino patobulintą jos infrastruktūrą.
 

Komentarai

Mažeika Šarūnas 2011-05-25 18:21

kas tai, speciali išvyka,kad nereikėtų dalyvauti video konferencijoj?Juk visi vežėjai taip laukė gyvo tiesioginio pokalbio su Linavos prezidentu. Ar tai paskutinė desperatiška kelionė y užsienį už Linavos pinigus??? Manau,kad ši kelionė tai eilinis bėgimas,kad nereiktų y ką nors atsakinėti ir aiškinti....


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3