XXII-tas “Linavos” rinkiminis kongresas neįvyko

11880

Ilgiau kaip metus lauktas Lietuvos vežėjų asociacijos XXII-asis rinkiminis kongresas neįvyko, mat į jį susirinko tik 310 vežėjų. Nesusidarius kvorumui, rinkti asociacijos prezidento ir prezidiumo narių vežėjai neturėjo teisės. Veltui prarasta 200 tūkst. litų. Per mėnesį bus paskelbtas kita rinkiminio kongreso data.


Po „Linavos“ prezidento Algimanto Kondrusevičiaus pasisakymo, UAB „Bretalita“ vadovas Algirdas Kairys viešai iškėlė versiją, kad kvorumo kongrese nėra dėl to, kad ne visi susirinkusieji į kongresą, užsiregistravo. „Mieli vežėjai, atsitokėkite, užsiregistruokite, turime pagaliau baigti tai, kas nedaro garbės mums visiems“, – ragino A. Kairys.


Kandidatas į prezidentus UAB „Vedautos autotransportas“ vadovas Erlandas Mikėnas be užuolankų rėžė: „Skelbiama, kad asociacijoje yra 645 tikrieji nariai, nematėme tokių sąrašų, tai – dirbtinai suformuotas skaičius. Šiandien sklando gandai, kad 30-50 žmonių neužsiregistravo“.


Po šių žodžių E. Mikėnui pasikartojo panaši situacija kaip praėjusiame kongrese – vėl buvo išjungtas mikrofonas. Pasitartojus analogiškai situacijai, E. Mikėnas ramiai pasakė: „Mus eilinį kartą laiko kvailių vietoje. Juk vežejai patyrė išlaidų, atvyko į kongresą iš toli, mes turime apie ką pakalbėti. Aš labai prašau jūsų būti aktyviems kitame kongrese. Turime paprašyti, kad iš asociacijos narių būtų pašalintos bankrutavusios įmonės, o tų, kurie nesusimokėjo nario mokesčio, kad būtų jų narystė sustabdyta. Jei šios įmonės būtų buvusios išbrauktos, kvorumą būtume turėję“.


Lietuvos smulkių ir vidutinių vežėjų asociacijos atsakingasis sekretorius Sigitas Česnavičius išreiškė poziciją, kad „Linava“ nebeturi veido. „Nariai nesuinteresuoti, jiems reikėjo tik atvažiuoti, bet jie net to nepadarė“.


Po šių žodžių S. Česnavičius paklausė, kas mano, kad „Linava“ dirba gerai. Salėje buvo tyla.


Algirdas Kairys pasiūlė idėja: kiek mums reikia balsų, kad mes pagal įstatytus galėtume patikrinti, kiek iš tikrųjų yra užsiregistravusiųjų.


E. Armalis atsako: „Kiekvienas pagal įstatus turime tokią teisę“.


A. Kairys: „Paskirkime tris žmones, kurie nueis ir tai padarys“. Po šio pasiūlymo nariai pakėlė dalyvių korteles. Daugiau kaip 100 pritarė pasiūlymui, tačiau prie konkretaus sprendimo neprieita.


Komercinės įmonės savininkas Stasys Mekšėnas paklaustas, kiap vertina tai, kad nesusirinko kvorumas sako, kad tai nieko blogo: „Čia demokratija. Žmonės patys pasirinko. Atvyks į kitą kongresą ir nuspręs, kas turi užimti postus“.
UAB „Transekspedicijos“ generalinis direktorius Vidmantas Pelėda, atliepdamas S. Mekšėną, pabrėžė, kad „prezidiumo narių valdžios troškulys pernelyg stiprus. Nebėra gėdos jausmo, turim demokratiškai išsirinkti valdžią, kad vienas iš kito nesityčiotume“.


Neįvykusio kongreso kulminacija tapo E. Mikėno išstojimas į tribuną – kandidatas į prezidentus pateikė konkrečius „Linavos“ biudžeto skaičius, kurie prasilenkia su asociacijos pateiktais – numatytos sumos yra pernelyg didelės, pavyzdžiui, kongreso pravedimas viešbutyje „Le Meridien“ – 200 tūkst. litų. „Pats pasiskambinau į viešbutį ir man pats vadovas pasakė, kiek visa tai kainuoja – maždaug 110 Lt žmogui. Ši suma yra gerokai mažesnė nei skelbia dabartinė asociacijos vadovybė“.


A.    Kondrusevičius, prasidėjus diskusijoms, iš kongreso salės išėjo, tai vežėjai įvertino kaip nepagarbos gestą vežėjams. 

 

Rinkimams neįvykus, vežėjai, nesiveldami į ilgas diskusijas, skubėjo iš salės valgyti pietų. Belieka laukti naujo kongreso datos. Pagal "Linavos" įstatus ji turėtų būti paskelbta per mėnesį. Tuomet ir paaiškės, kas vadovaus "Linavai".

Komentarai

Vidas Pilkauskas 2011-05-29 14:06

Sigitas Česnavičius XXII KONGRESAS pagal SAMOKSLŲ TEORIJĄ, Net plika akimi matėsi, kad Kongreso pravedimas buvo sąmoningai sužlugdytas. Kažkas labai sumaniai mumis manipuliuoja. Aš asmeniškai turiu nepaneigiamą versiją, kurią tikrai nebijau paskelbti visų vežėjų aptarimui. Tačiau šį kartą pasielgsiu priešingai (nenoriu pripiršti savo nuomonės), norėdamas išgirsti ką apie tai mano kiti vežėjai. Aišku, jei visi vežėjai būtų sąmoningi ir nelauktų, kad už juos kažkas turi galvoti ir spręsti, tada tikrai niekas negalėtų įgyvendinti jokių sąmokslo teorijų. Negalima niekam taip atsiriboti nuo visiems vežėjams svarbių reikalų sprendimo. Todėl būtinai prašysiu, kad asociacijos "Linava" vadovybė paskelbtų Kongrese nedalyvavusių įmonių sąrašą. Manau, kad mano kolegos, kurie dėl pateisinamų priežąsčių negalėjo atvykti į Kongresą, tikrai mane supras. Smulkių įmonių atstovai turi ir finansinių ir organizacinių ir moralinių (mane asmeniškai tai labiausiai vargina) betikslio važinėjimo į Kongresus problemų. Kiekvienas lengvai atsirinksime kas yra kas. Tik noriu visus perspėti, kad nekalbėtumėme apie kažkokias sankcijas (pateisinu ir pono Giedriaus įkarštyje išsakytas mintis. Tik primenu, kad pyktis gimdo dar didesnį pyktį ir neapgalvotą pasipriešinimą) ar visuotinus pasmerkimus. Tegu tai lieka kiekvieno jų sąžinės reikalas. Kviečiu nepiktnaudžiauti sąmokslo teorijomis ir nepradėti "raganų medžioklės." Visi kultūringai išsakykime savo nuomonę. Melo bei tiesos jokia spyna neužrakinsi. Vėl galvokime kaip, iš turimų kandidatų, išrinkti geriausią asociacijos "Linava" valdžią, nuo kurios priklausys kiekvieno mūsų darbo sėkmė.

Juska Giedrius 2011-05-27 18:30

Linai, 33000LT gal p. MIkenas priskaiciavo. O vat p. Kondrusevicius 200000LT uzmokejo.. Skaitykit aksciau

Linas Zukas 2011-05-27 18:27

skubėjo iš salės valgyti pietų-VA CIA TAI GERAS

Smitas LInas 2011-05-27 16:35

300 * 110=33000,LT tai iš kur tie 200000,- ?

Juska Giedrius 2011-05-27 15:24

reikėtų sekantį susirinkimą surengti iš šiandien neužsiregistravusių vežėjų lėšų, kurie neatliko savo pareigos. Kodėl dabar už tai turi mokėti visi? Vat kai padalintų tuos 200000LT nesusirinkusiems, tada viskas kitaip klostytųsi..

Juska Giedrius 2011-05-27 15:17

cia ir buvo ta zadeta "staigmena". Anksciau mat rinkimai ivykdavo visada, nes pagal igaliojimus balsu uztekdavo:) o musu vezejai vis dar galvoja, kad uz juos kazkas turi balsuot ir galvot.. O po to skundziasi, kad nesprendziamos problemos RUS pasienyje, kiti klausimai. Nikeo naujo. Musu srityje tas pats, kaip ir visoj Lietuvoj. beveik neabejoju, kad birzeli irgi nesusirinks kvorumas. Gal tada bus per Jonines paskirta:)


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3