„Linava“ – vėl teismuose

11855

Lietuvos vežėjų asociacija „Linava“ vėl teisme – UAB „Gepala“ vadovas Genius Mikalčius ir UAB „Solaris Baltic“ direktorius Marjan Mečkovskij apskundė pirmojo Vilniaus regioninio susirinkimo rezultatus. Kokios įtakos tai gali turėti tolimesnei asociacijos veiklai?

 

Žinia, kad „Linava“ vėl teismuose daugumai vežėjų buvo kaip perkūnas iš giedro dangaus, juolab, kad šįkart apskundė ne judėjimas „Už skaidrumą „Linavoje“, o UAB „Gepala“ vadovas Genius Mikalčius ir UAB „Solaris Baltic“ direktorius Marjan Mečkovskij.

 

Transporto įmonių vadovai, sužinoję šią žinią iš neoficialių šaltinių, pradėjo gvildenti įvairias versijas: neva asociacijos vadovybė apie tai, kad pirmasis Vilniaus regioninins susirinkimas apskųstas ir kad kongrese priimtais nutarimais nebus galima vadovautis, jei būtų buvus išrinkta nauja vadovybė, susirinkus kvorumui, žinojo iš anksto, dar prieš gegužės 27 d. kongresą. „Linavos“ vadovybė patikina, kad tokios informacijos tikrai neturėjo.

 

„Linavos“ generalinis sekretorius Algirdas Baranauskas, paklaustas, ar asociacijos vadovybė prieš kongresą buvo informuota apie tai, kad pirmasis Vilniaus regioninis susirinkimas apskųstas, sako, jog to nežinojo.

 

„Iki šiol neturime jokių oficialių raštų iš teismo dėl minėto ieškinio“, – patikino A. Baranauskas.

 

„Linavos“ sprendimą rengti rinkiminį kongresą teismui apskundęs UAB „Gepala“ vadovas G. Mikalčius taip pat teigia dar negavęs rašto iš teismo. „Vis dar nesu gavęs dokumentų. Birželio 27 d. vyks teismo posėdis, po kurio paaiškės, koks sprendimas dėl pirmojo Vilniaus regioninio susirinkimo bus priimtas. Kitas  „Linavos” kongresas vyks jau birželio 22 d., tad rinkimų rezultatus teismas gali panaikinti po penkių dienų. Pasirodo, kad sušaukti kongresą galima tik iki 27 d., dar prieš teismą, o vėliau – ne. Įstatai kitaip neleidžia. „Skaidruoliai“ savojo ieškinio dėl pirmojo Vilniaus regioninio neatsiima, matyt, specialiai, norėdami sužlugdyti kongresą ir eliminuoti kitus vežėjus iš rinkimų. Jeigu atsiimtų, tada nebeliktų mums dėl ko ginčytis, visi eitume į rinkimus. Dabar aš matau tik vieną sprendimą, kurį ir priėmiau, skųsdamas teismui prezidiumo nutarimą dėl rinkiminio Kongreso“, – informuoja G. Mikalčius.  

 

Vežėjas pabrėžia, kad pagrindinis jo ir kolegos M. Mečkovskij ieškinio motyvas – pažeistos jų teisės. Mat pirmojo Vilniaus regioninio susirinkimo nutarimuose G. Mikalčius ir M. Mečkovskij yra kandidatai į „Linavos“ prezidiumą.

 

„Jei teismas mažiau nei po mėnesio pripažins, kad pažeidimų pirmajame regioniniame susirinkime nebūta, tuomet aš išliksiu kaip kandidatas. Kodėl mano teisė kandidatuoti dabar apribojama vien todėl, kad taip nori „skaidruoliai“? Aš jau turiu su jų lyderiu Vidmantu Pelėda  teisinį ginčą – bandau prisiteisti iš bendrovės „Transekspedicija“ skolą, kurią jis atsisako sumokėti už suteiktas paslaugas. Kodėl aš turiu leisti tokiems veikėjams žaisti su mano verslu, su asociacijos rinkimais, su visais vežėjais“, – tikėjimą palankiu teismo sprendimu išreiškia G. Mikalčius.

 

Toks vežėjo noras kai kuriems kolegoms nesuprantamas, mat, anot jų, norint skųsti pirmojo Vilniaus regioninio susirinkimo rezultatus, tai reikėjo padaryti iškart po to, kai sužinojo, kad vyks antrasis Vilniaus regioninis susirinkimas.

 

„Kodėl neskundė tada, kai buvo antrą kartą kartojamas Vilniaus regioninis susirinkimas? Jei teismas priimtų sprendimą, kad reikia vadovautis pirmojo Vilniaus regioninio susirinkimo rezultatais, tai teks pripažinti, kad jis teisus, bet aš nemanau, kad taip bus. Jeigu teisėja uždėjo laikinąsias apsaugos priemones, kurios sustabdė spalio 29 d. rinkimį kongresą, aš nemanau, kad be priežasties. Laikinosios apsaugos priemonės buvo uždėtos ir antajam Vilniaus regioniniam susirinkimui. Taigi nemanau, kad teisėjai ims ir pakeis savo sprendimą – netikiu, kad teismo sprendimas bus palankus G. Mikalčiui ir M. Mečkovskij“, – dėsto UAB „Vedautos autotransportas“ generalinis direktorius Erlandas Mikėnas.

 

G. Mikalčius su tokiomis kolegos kalbomis nesutinka. Pasak jo, netiesa, kad įvykus antrajam Vilniaus regioniniam susirinkimui pirmasis netenka savo galios: „Taip būtų tik tuo atveju, jei pirmasis nebūtų apskųstas. Manytume, kad antrasis Vilniaus regioninis susirinkimas buvo skubotas, gal netgi neteisėtas. Ir kongresas buvo skubotas. Pirmiausia turi būti užbaigti teisiniai ginčai“, – įsitikinęs G. Mikalčius.

 

Vežėjas mano, jog norint rinkti naują valdžią, reikia užbaigti teismų procesus: „Jeigu mes gyvename teisinėje valstybėje, viskas turi būti nuosekliai – pirmiausia reikia užbaigti teisminius ginčus, o tada jau galima ir rinkimus organizuoti.  Judėjimas kovoja dėl savo teisių, tai kodėl mes negalime kovoti dėl savųjų?“

 

UAB „Transekspedicija“ vadovas Vidmantas Pelėda tokias kovas dėl teisių laiko nelabai suprantamomis: „Regis, gegužės 23 d. buvo paduota į teismą, o 27 d. jau vyko kongresas. G. Mikalčius ir M. Mečkovskij galėjo informuoti vežėjus ir asociaciją apie savo veiksmus. Tokiu atveju, mes ir į kongresą nebūtume važiavę, nes supratę, kad ten nėra ko rinktis. Blogiausia tai, kad nuo vežėjų galimai žinant buvo nuslėpta, kad teismas apribojo gegužės pabaigoje vykusio prezidiumo posėdžio nutarimą organizuoti rinkiminį kongresą“, – įžvelgia V. Pelėda.

 

Pasiteiravus G. Mikalčiaus ką jis mano apie tai, kaip asociacijos ir judėjimo atstovai vertina jo veiksmus, vežėjas atsako: „Visi turėtų suprasi, jog giname savo ir mūsų rinkėjų išreikštą valią, o ir judėjimui kortas sumaišėme, jei jie galvojo, kad turės dar vieną „kozirį” teisme dėl pirmojo Vilniaus regioninio susirinkimo rezultatų ir jei nepavyktų jų scenarijus Kongrese. Pateikdamas ieškinį, galvojau tik apie savo pažeistus interesus, tikrai nesvarsčiau apie tai, kad jei teismas priimtų sprendimą, kad pirmojo Vilniaus regioninio susirinkimo rezultatai teisėti, būtų eliminuotos judėjimo atstovų iškeltos kandidatūros. Manyčiau, kad į kongresą turėtų eiti ir pirmojo, ir antrojo Vilniaus regioninio susirinkimų metu iškelti kandidatai. Juk jau yra buvę panašių atvejų“.

 

 „Linavos“ vadovas Algimantas Kondrusevičius, žvelgdamas į susidariusią situaciją, ragina vežėjus atsiimti teismines pretenzijas. „Man nesuprantama kodėl judėjimui priklausančių vežėjų geranoriškumas baigėsi kitoje vietoje – nebuvo atsiimtas teismo ieškinys dėl pirmojo Vilnius regioninio susirinkimo ir panaikinta teisinė kolizija? Kam reikalingi tokie žaidimai, kurie leidžia teisiškai griauti ir būsimąjį Kongresą, nes teismo posėdis, kuriame bus svarstomas šio regioninio susirinkimo klausimas vyks tik birželio 27 d.


Todėl dar kartą, kolegas iš judėjimo „Už skaidrumą „Linavoje“ kviečiu atsitokėti ir nedelsiant atsiimti visas likusias teisines pretenzijas, nebetrypti viešai mūsų visų asociacijos vardo“, – ragina A. Kondrusevičius.

 

Prezidentas suabejoja, ar būsimajame kongrese pavyks priimti racionalių sprendimų: „Priimti sprendimus pakartotinai šaukiamame kongrese be kvorumo bus gana rizikinga, nes išauga neapgalvotų sprendimų atsiradimo rizika. Galbūt kažkam norisi, kad vasaros atostogų metu susirinktų mažiau vežėjų? Neapsigaukime, dalyvaukime, juk čia sprendžiami visų mūsų verslo ateities klausimai“, – apibendrina A. Kondrusevičius.

 

Opozicija nėra nusiteikusi taip optimistiškai, ji jau turi planų, kaip suvaldyti dabartinę situaciją „Linavoje“. „Jei rinkimai neįvyktų ir vėl, mąstome apie kitą scenarijų: asociacijos veiklos finansinį tyrimą. Procedūra vyksta paprastai: teismas įprastai skiria nepriklausomą audito kompaniją, kuri atlieka tyrimą, o paskui jau teismas sprendžia, ką daryti – ar nušalinti prezidiumą ir paskirti administratorių ar daryti kažką kita“, – dėsto E. Mikėnas.

 

Panašu, kad prie bendro sutarimo prieiti nebus lengva, tačiau kol kas belieka laukti, koks bus gegužės 27 d. teismo sprendimas dėl pirmojo Vilniaus regioninio susirinkimo. Nuo to, matyt, priklausys ne tik asociacijos vadovybės, bet ir opozicijos veiksmai.

Komentarai

Pukinskas Marius 2011-06-06 15:43

Čia mano trumpi pamastymai. Į kongresą visi važiavome nusiteike išrinkti civilizuotai naują "Linavos" valdžią. Pradėjome registruotis, kitiems sakė kad nereikia, bent jau du kolegos iš Klaipedos gavo tokius nurodymus. Vadinasi jau prieš kongresą kaikas visą virtuvę žinojo, kad vietoj vieno kongreso bus du ,tai reiškia išleisti 400 tūkstančiai vežėjų pinigų. Ar tai ne plovykla? Prasideda vėl teismai ir labai gaila kad iš pačių valdančiųjų aplinkos drumčiamas vanduo, o kur drumstas vanduo lengviau tvarkyti savo nešvarius reikalus.Valdžia lieka nepakeista ,vežėjai toliau durninami ir papūskit uodegon.Kas atlygins nuostolius už sužlugdytą kongresą ar bus nustatyti kaltininkai.  

Atroškevičius Mečislavas 2011-06-05 20:12

Sveiki, kolegos. Pirmiausia noreciau replikuoti savo amzinajam oponentui Sarunui. Sarunai, matau jau teigiamu poslinkiu ir tavo praregejimo galimybiu. Bet tai ka tu siulai yra tik emocinio pobudzio, bet neturi juridinio pagrindo. Siandien mes turime vieno regiono problema, paskelbus naujus rinkimus visuose regionuose, turesime dabartine situacija, padauginus is penkiu. Pagal dabar galiojancius istatus mes privalome pabaigti rinkimu procedura. Nelabai noriu sutikti ir su Vido nuomone, kad noras Geniaus ir Marjano kovoti uz pazeistas teises yra gerbtinas. Mes jau matome, ka padare kai kuriu veikeju "kova uz savo teises". Mes jau metus murkdomes teismuose ir galo tam nesimato. Visus vidinius vezeju klausimus mes turime spresti ne teisme, Seime ar Vyriausybeje, o savo nariu susirinkimuose ir Kongresuose. Ir nevalia musu asmeniniu ambiciju ar taip vadinamu "teisiu" iskelti auksciau uz musu visos bendruomenes, asociacijos Linava, teise. Nepritariu tam, kad Genius Mikalcius savo santykiu su Vidmantu Peleda aiskinimasi perkelia i asociacijos lygmeni. Taip pat nelabai suprsntu, apie kokiu teisiu pazeidima kalba Genius ir Marjanas. Jeigu jie mate savo teisiu pezeidima, tai galejo pernai apskusti prezidiumo posedi, kuris paskelbe rugsejo 14 diedos Vilniaus regiono susirinkima. Bet ivykus antram susirinkimui, pirmo susirinkimo rezultatai anuliojami automatiskai. Kaip pavyzdi galiu pateikti civilineje teiseje galiojancia paveldejimo tvarka, kad nesvarbu kiek bus parasyta testamentu, o realiai galioja vienas - PASKUTINIS. Ir gali savo teises reiksti pirmos, antros, trecios zmonos kiek nori, o palikima gau zmogus pagal paskutinini testamenta. Todel noreciau visiems palinketi greiciau atsitoketi ir baigti tuos nesvarius zaidimus. Nes kaip matau, skaidruoliai ir toliau nelinke spresti klausimu konstruktyviai, o vel kalba apie tolimesnius teismus. Ar neuzsizaisite, PONAI i???

Vidas Pilkauskas 2011-06-05 16:59

Manau, labai gerbtinas Geniaus Mikalčiaus ir Marjan Mečkovskij noras kovoti už pažeistas jų teises. Niekas nepaneigs, kad jie vieni iš aktyviausių ir veikliausių vežėjų asociacijoje "Linava". Todėl jokie postai nuo jų niekur nepabėgs ir ateityje jie puikiai galės net vadovauti "Linavai". Tačiau šiai dienai jie yra padarę nemenkų klaidų ( jie patys gerai žino apie problemas su "Linava servisu") Todėl gal jiems reikėtų nukreipti visas jėgas tų klaidų ištaisymui ir laikinai garbingai atsisakyti pretenzijų užimti asociacijoje kokius nors postus. Norėtusi, kad šie vyrai padėtų spręsti ne tik savo, o viso vežėjų kolektyvo problemas. To jiems nuoširdžiai ir linkiu.  

Kuklys Modestas 2011-06-03 18:41

Siūlau diskusijai: " gudriai, matyt, sugalvotas kvorumo nebuvimas kongrese buvo tik akių dūmimas vežėjų dėmesiui atitraukti nuo tikrųjų šių asmenų ir valdančiųjų užmačių - teisinio rinkiminio kongreso rezultatų apribojimo. Tai pasityčiojimas iš vežėjų, juk ir taip prezidento aplinkai buvo aišku, kad dėl teismo apribojimo rinkimai neįvyks, kam dar žaisti su kvorumu? Taigi, beveik 300 vežėjų, kurie tikėjosi balsuoti už permainas Linavoje, buvo apjuokti ir pažeminti..

Mažeika Šarūnas 2011-06-03 18:25

tai gal reikėtų Linavos narius apklausti,ar jie nepritartų siųlymui išvis iš naujo rengti regioninius rinkimus,o poto visi y kongresą su naujais kandidatais.Motyvas yra:asociacijų įstaymo pataisa ir nesibaigiantys teismai dėl pažeidimų regioniniuose rinkimuose.Aišku, tam turi pritarti atitinkamas kiekis vežėjų.


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3