Teismas neleido E. Mikėnui „Linavai“ pritaikyti laikinųjų apsaugos priemonių

11263

Rugėjo 30 d. Vilniaus miesto trečiasis apylinkės teismas atmetė Erlando Mikėno ir jo vadovaujamos bendrovės „Vedautos autotransportas“ prašymą dėl laikinųjų apsaugos priemonių taikymo asociacijai „Linava“.


Vežėjas reikalavo apriboti asociacijos ir jos prezidento Algimanto Kondrusevičiaus  bei  vienos žiniasklaidos grupės 90 tūkst. litų dydžio  turtą kaip kompensaciją už tariamai įžeistą  garbę ir orumą.


Tokį piniginį apribojimą turtui E. Mikėnas troško užsitikrinti pasirodžius publikacijai  apie jo individualios įmonės „Vedauta“  padarytus daugiau  kaip 100 tūkst. litų nuostolius asociacijai „Linava“, kai dėl jos  pakartotinių  TIR pažeidimų Rusijoje asociacijai kelis kartus teko atlyginti nuostolius Rusijos muitinei.  Publikacijoje komentuota „Linavos“ TIR departamento pažyma, kad šių pinigų vežėjas „Linavai“ nėra grąžinęs iki šiol.
 

„Nežinau kaip ir vertinti tokį E. Mikėno siekį dar labiau apsunkinti  vežėjų asociacijos finansinę padėtį, taikant laikinuosius apribojimus asociacijos turtui. Suprasčiau, jei dėl tariamo  įžeidimo būčiau į teismą paduotas tik aš ar mano žodžius citavęs laikraštis, bet kuo dėta „Linava“. Gal taip vėl siekiama paralyžiuoti asociacijos veiklą, kad ji negalėtų išduoti TIR knygelių ar vykdyti kitos veiklos ?“ – klausia asociacijos „Linava“ prezidentas A. Kondrusevičius.


Pasak jo, visiškai nesuprantamas toks asociacijos puolimas ir panašios sumos į skolą „Linavai“ reikalavimas, nes minėtoje TIR departamento pažymoje  tėra konstatuoti faktai apie E.Mikėno įmonės veiklą ir padarytus TIR pažeidimus bei negrąžintinas sumas asociacijai. Visi dokumentai ir susirašinėjimas su  E. Mikėnu apie skolos grąžinimą byloja apie nebaigtą finansinių pretenzijų klausimą jo individualiai įmonei.

 


 

 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3