„Linavos“ prezidiumas suskilo?

11043

Praėjusį ketvirtadienį, lapkričio 3 d., kaip perkūnas iš giedro dangaus trenkė žinia – 5 prezidiumo nariams prisireikė neeilinio prezidiumo posėdžio. Tai tam tikra prasme atrodo keista, mat kito prezidiumo posėdžio data  jau visiems žinoma – lapkričio 17 d. Ji buvo iš anksto paskelbta, tačiau UAB „Veka auto“ vadovas Juozas Kuklys, UAB „Aiginta“ direktorius Valius Smaidžiūnas, UAB „Vedautos autotransportas“ generalinis direktorius Erlandas Mikėnas, UAB „Ignolita“ vadovas Julius Misiūnas bei UAB „Vitransa“ direktorius Vidas Augaitis mano, kad laukti negalima – būtina skubiai, iki lapkričio 7 d., gauti finansinius asociacijos dokumentus, kurie, anot prašymą dėl neeilinio prezidiumo posėdžio pateikusių asmenų, padės geriau pasirengti kongresui. Minėti asmenys, už borto išmetę dar penkis kolegas (aut. pastaba – nė vieno iš jų nuomonės dėl neeilinio prezidiumo posėdžio rengimo), kurių nuomonės nebuvo paklausta, neeilinį posėdį nori rengti lapkričio 10 d.

 

Cargonews.lt susisiekė su prezidiumo nariais, kurių parašo po prašymu dėl neeilinio kongreso sušaukimo nėra. Paaiškėjo, kad likę prezidiumo nariai – UAB „Mečys“ vadovas Mečislovas Atroškevičius, UAB „Daimanta“ direktorius Dainius Abramavičius, UAB „Arčia“ vadovas Antanas Kačinskas, UAB „Remkautas“ direktorius Kęstutis Ambrazas bei UAB „Kauno autobusai“ vadovas Mindaugas Grigelis –  buvo „nurašyti“. Grupelė prezidiumo narių prašymą parengė slapta nuo kitų – nepasitarę, nepristatę savo idėjos viešai. Taigi kai kurie prezidiumo nariai tik šiandien sužinojo, kad yra bandoma suorganizuoti neeilinį prezidiumo posėdį, kiti – apie tai perskaitė tik cargonews.lt.

 

Kas iš tikrųjų vyksta asociacijoje? Nejau vėl prasideda intrigos? Tie vežėjai, kurie jau įtikėjo, kad išrinkus naują valdžią atsisakyta užkulisinių batalijų, gultų prieš traukinį, kad tik įrodytų, jog dabar viskas kitaip. Tačiau kaip pavadinti tai, kas vyksta prezidiume? Jei penki nariai savavališkai, paminę kolegialaus organo principus, veikia slaptai, kitus palikę už borto, argi tai ne prezidiumo skilimas? Paskutinieji įvykiai parodė, kad prasidėjo kova – penki prieš penkis. Įdomu tai, kad prezidiume balsą turi ir prezidentas, taigi gali prasidėti dar įdomesni dalykai – kurią pusę jis palaikys?

 

Pasiteiravome prezidiumo narių, kaip jie vertina kolegų sprendimą inicijuoti neeilinio prezidiumo posėdžio sušaukimą.

 

Dainius Abramavičius, UAB „Daimanta“ vadovas

 

Apie tokias iniciatyvas manęs niekas neinformavo, aš buvau išvykęs. Tokie poelgiai, kai nesitariama su kitais prezidiumo nariais, mūsų asociacijai garbės nedaro. Kolegų motyvų inicijuoti neeilinį prezidiumo posėdį dabar įvardyti negalėčiau. Kyla įtarimų, kad vėl siekiama destabilizuoti darbą. Juk susirinkę į prezidiumą mes susitarėme – kas buvo, tas buvo, pradedame dirbti, atsisakę ambicijų ir pamiršę tai, kas vyko. Žodžiu, be asmeniškumų. Tai, kas vyksta, man staigmena. Reikia kibti į darbus ne tokiais metodais.

 

Mindaugas Gigelis, UAB „Kauno autobusai“ vadovas

 

Aš žinau tik tiek, kad lapkričio 17 d. yra numatytas prezidiumo posėdis. Apie ketinamą rengti neeilinį sužinojau tik iš cargonews.lt – kolegos prezidiumo nariai tuo klausimu manęs išreikšti nuomonės neprašė. Kaip vertinu tokį jų žingsnį? Manau, kad tie, kurie to nori, tiesiog siekia greičiau gauti rūpimą informaciją.

 

Mečislovas Atroškevičius, UAB „Mečys“ vadovas

 

Prezidiumas – kolegialus organas. Mes privalome kalbėtis, reikia tartis. Bet jei kairė koja nežinos, kur eina dešinė, tai iš mūsų norų mažai kas išeis. Nenormali situacija, kai prezidiumo nariai dėl savo veiksmų nesitaria su kitais kolegomis. Lapkričio 17 d. paskirtas eilinis prezidiumo posėdis, taigi bet kuris prezidiumo ar revizijos komisijos narys gali pasiūlyti darbotvarkės klausimų. Tai ir siūlykime. Kam šitas šou – neeilinis?

 

Šiandien nelabai supratau, dėl ko kilo neeilinio prezidiumo posėdžio klausimas. Jeigu reikės, aš pasiruošęs posėdžiauti ir kiekvieną savaitę arba kiekvieną dieną, kad tik būtų nauda.

 

Jeigu mano kolegos manė, kad posėdis buvo reikalingas anksčiau nei lapkričio 17 d., tai apie tai reikėjo nuspręsti spalio 13 d., pirmame prezidiumo posėdyje.

 

Bet kai kurie iš mano kolegų nusprendė pailsėti (jie turi tam teisę), pasikaitino šiltuose kraštuose, o dabar bando vykdyti viešųjų ryšių akciją, pateikdami  save kaip didelius darbštuolius. Tai yra negarbinga kitų prezidiumo narių ir vežėjų atžvilgiu.

 

Kęstutis Ambrazas, UAB „Remkautas“

 

Labai keistas sumanymas, aš apie jį išgirdau tik iš jūsų. Juk susirinkome dirbti, o vėl prasideda užkulisinės intrigos. Aš nieko prieš idėją, bet jei kažką sugalvojo, tegu būna tokie malonūs ir informuoja visus kolegas.

 

Antanas Kačinskas, UAB „Arčia“

 

Toks sumanymas daugiau negu keistas. Ką pakeis savaitė? Juk lapkričio 17 d. numatytas prezidiumo posėdis. Aš tokių pasiūlymų nelabai suprantu. Juolab, kad su kitais penkiais prezidiumo nariais nepasitarė.

 

Situaciją paaiškina UAB "Veka-auto" vadovas Juozas Kuklys: "Kreipimąsi į prezidentą parengėme vadovaudamiesi prezidiumo darbo reglamentu – jei ne mažiau kaip 5 prezidiumo nariai pasirašo, jau galima šaukti neeilinį posėdį. Niekas nieko neignoruoja. Visus kviečiame jungtis prie mūsų. Savo motyvus išdėstėme kreipimęsi į prezidentą. Juk susikaupė daugybė klausimų. Nepatvirtinta valdyba, neaiški finansinė ir ūkinė padėtis "Linavos" servise. Reikia šiuos ir kitus svarbius klausimus kuo greičiau spręsti. Kam reikia taip ilgai laukti prezidiumo posėdžio, jei viską galima padaryti greičiau".

 

Jau šios savaitės pradžioje turėtų paaiškėti, kas bus nutarta dėl neeilinio prezidiumo posėdžio.   

Komentarai

Abramavičius Dainius 2011-11-07 21:13

Gerbiami kolegos, gal kam virtualioje erdvėje bendrauti ir lengviau, bet man būtų paprasčiau išsakyti savo nuomonę žmonėms į akis. man nesuprantama kaip galima dirbti bendram vežėjų labui, jeigu pačiame prezidiume vyksta keisti dalykai-dešinė nežino ką daro kairė. Dar paskutiniame kongrese naujai išrinkti prezidiumo nariai aptarė, kad būtina išsiaiškinti Linavos finansinę situaciją ir tai pritarėme mes visi. Bet netikėtai(mėgstu staigmenas, bet ne tokias) iš tų visų, slapčia, išlenda 5 prezidiumo nariai, kurie labai nekantrauja ir negali palaukti dar savaitėlės, t.y. eilinio, iš anksto numatyto, lapkričio 17 d. prezidiumo posėdžio. Kodėl mes likusieji ignoruojami? gal tokiais būdais siekiama vežėjų dėmesio. Iš dalies tai pavyko,nes p. Michailas jau spejo suskirstyti į "geriečius" ir "blogiečius". Nepamirskime kas mus išrinko ir kam mes turėsime atsiskaityti, o būtent vežėjai ir atsirinks kas yra kas. O dėl p. Valiaus Smaidžiūno (duok dieve jam sveikatos) pritariu Mečislovui, kad kaip senbuvis ir kaip "turistas" galėjo senai paaiškinti kaip ten viskas vyko, nes "virė tose pačiose sultyse". Gerbiamieji susikoncentruokime daugiau į darba ir nekaskime vieni kitiems duobės. Daugiau tolerancijos.

Atroškevičius Mečislavas 2011-11-07 19:34

Aciu, Michailai, kad jau irasei mane i "blogieciu" sarasa. As tik noriu pasakyti, kad kaip tik neverkslenu ir neprasau kazkieno leidimo ka nors naudingo nuveikti. Atsirado (tiksliau paastrejo senos) problemos su draudikais - organizuoju vezeju susitikima su vezejais. Gai ir neturiu tam pilnai igaliojimu, nes dar nepatvirtinta krovininio transporto Taryba, bet as nelaukio Prezidiumo posedzio, o bent jau kazka darau: renku medziada, analizuoju, ruosiu pasiulymus. Savo kolegu kaip tu vadini "gerieciu" nesmerkiu, ir net 100 % pritariu visiems ju reikalavimas, nes apie situos klausimus buvo kalbeta ir per pirma Prezidiumo posedi ir nei vienas is musu jiems nepriestaravo. As nepritariu tokiai informacijos pateikimo formai, kai is to daromas "SOU", o naudos is to didelis "0". Visi sitie klausimai turi buti svarstomi prezidiumo posedy lapkricio 17 diena (jeigu nebus nutarta kitaip). As kalbejau apie tai, kas jeigu mes esame komanda, tai turime zaisti komandini zaidima. Neinformuot savo kolegu apie planuojamus veiksmus mazu maziausia neetiska. Is kitos puses, ar dabar ta savaite ka nors pakeis, kad reikalauti neeilinio posedzio??? As susiplanavau lapkricio 10 dienai susitikima su vezejais draudimo klausimais, susitariau del patalpu, perspejau reikalingus zmone. Aisku, jei reikes, tai as galesiu perzaisti, nedidele beda. As tik rasiau apie tai, kad musu "gerieciams" nesunku buvo paskambinti ir paklausti savo kolegu ar ta diena niekas nieko neplanuoja, ar bus Lietuvoje ir t.t. ??? Ar tai padaryti labai sunku??? Todel, Michailai, skaitydamas tavo mintis as suprantu, kad viesuju rysiu akcija pavyko. Atsirado "gerieciai" ir "blogieciai". Bet nuo to mums visiems geriau nebus. Duok Dieve, kad "gerietis" kolega Smaidziunas, isbuves Prezidiumo nariu 13 metu, nustojes vazinetis po Shanchajus, taptu toks nekantrus ir darbstus, kad jau negali savaites palaukti eilinio Prezidiumo posedzio, o jam reikia neeilinio. Gal jis taip skuba mums naujiems nariams paaiskinti kur Linavos pinigai??? Bet asmeniskai as galiu palaukti dar savaite, nes darbo turiu, o gal per ta savaite dar suspesiu ka nors paruosti Prezidiumui ir draudimo klausimais.

Keikovskij Michail 2011-11-07 18:48

Pilnai palaikau Juozo išsakytą nuomonę. Reikia visiems dirbti, o neverkšlenti. Juk kažkas turi imtis iniciatyvos. Ji yra labai reikalinga. Prezidiumas neturi teisės ilsėtis, kol nepagerės padėtis asociacijoje. Todėl kiekvienas papildomas posėdis -geras postūmis nuveikti daugiau darbų. Iš pono Kučinsko pasisakymo supratau, kad jam darbas prezidiume jau labai atsibodęs. Manau, kad daug metų nieko naudingo nedarius, jam bus sunku ir dabar prisiversti. Pritariu Kęstučio minčiai, kad reikia visiems bendrauti ir stengtis kuo mažiau kelti pretenzijų vieni kitiems. Kito pasirinkimo tikrai nėra. "Teigiamas" penkiatas tikrai turėjo daug laiko susipažinti su "blogiečių" paskelbtomis įdėjomis ir kartu kibti į darbą. Tačiau buvo nueita lengvesniu keliu, tai yra, smerkti savo kolegas.  


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3