„Linava“ vėl teisme

11029

Aistros dėl XIII-ojo Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ kongreso rinkimų rezultatų vis dar verda – teismui pateiktas ieškinys dėl galimybės perskaičiuoti balsus ir uždėti laikinąsias apsaugos priemones – taip dabartinis prezidiumas netektų savo įgaliojimų. Tokį ieškinį pateikė UAB „Luvel Transportas“ direktorius Kęstutis Sadauskas, UAB „Prekybos namai alka“ vadovas Ilja Ostrovskij ir Kęstutis Tamulevičius, kandidatavęs į revizijos komisiją.
 

Cargonews.lt pasiteiravo ieškinio iniciatorių, kodėl nuspręsta eiti teisminiu keliu. „Šio ieškinio esmė – galimybė perskaičiuoti balsus. Ypač neaišku dėl I. Ostrovskij surinktų balsų skaičiaus. Mano žiniomis, du kartus buvo skaičiuojama. Vieną kartą suskaičiavus paaiškėjo, kad jis laimi keturiais balsais, antrą kartą perskaičiavus nustatyta, kad jis pralaimi dviem balsais. Keista. Patikrinome protokolą ir ten suradome klaidų – neva nebuvo surasta sugadintų biuletenių. Kaip taip gali būti?“, – klausia K. Sadauskas.


Jis primena, kad iškart po kongreso buvo inicijuotas balsų perskaičiavimas: „Kad išsklaidytume abejones, paprašėme prezidiumo organizuoti balsų perskaičiavimą, bet „guma“ tempėsi tris savaites – nebuvo priimta jokių konkrečių sprendimų. Taigi po to I. Ostrovskis nusprendė kreiptis į teismą, o mes jį palaikėme – pasirašėme po ieškiniu. Norime, kad teismas įpareigotų „Linavą“ atlikti šią procedūrą“.
 

K. Tamulevičius pritaria pašnekovo išsakytoms mintims ir mano, kad yra tikimybė, jog balsai vis dėlto buvo suskaičiuoti neteisingai. „Šiandien arba rytoj paaiškės, ar teismas uždės laikinąsias apsaugos priemones. Jei jos bus uždėtos – dabartinio prezidiumo darbas bus suspenduotas. Liktų dirbti tik prezidentas, generalinis sekretorius. Asociacija dėl to tikrai nežlugs. Jei nebus rasta pažeidimų, tai viskas liks po senovei“, – apibendrina K. Tamulevičius.
 

Kol kas neaišku, kokį sprendimą priims teismas, tad vežėjai laukia, kas bus. Jie kol kas nežino, kur reiks važiuoti – į neeilinį prezidiumo posėdį (aut. pastaba – 5 prezidiumo nariai prašo jį rengti lapkričio 10 d.), į pasitarimą dėl draudimo klausimų (aut. pastaba – lapkričio 10 d. jį organizuoja prezidiumo narys Mečislovas Atroškevičius) ar į iš anksto paskelbtą prezidiumo posėdį, kuris numatytas lapkričio 17 d.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3