Teisės ir organizacinių reikalų komiteto posėdyje – siūlymai keisti darbo tvarkas

2012-01-19 www.linava.lt 0
10564

Sausio 18 d., trečiadienį Teisės ir organizacinių reikalų komiteto posėdyje svarstyti Prezidiumo darbo reglamento, Kongreso darbo tvarkos bei Regioninių susirinkimų šaukimo ir darbo tvarkos pakeitimai. Minėtų tvarkų nauja redakcija bus teikiama prezidiumui tvirtinti.


Po svarstymų Teisės ir organizacinių reikalų komitetas parengė Prezidiumo darbo reglamento projektą, kuris antrą kartą bus teikiamas prezidiumo svarstymui. Po pirmojo pateikimo reglamentas buvo grąžintas komisijai pakartotiniam apsvarstymui. Posėdžio metu buvo nutarta teikti prezidiumui projektą, patikslinus nuostatą dėl prezidiumo nutarimų priėmimo.

Svarstant  asociacijos įstatų projektą komiteto nariai pasisakė už ribotą Prezidiumo, Revizijos komisijos narių ir Prezidento kadencijų skaičių. Siūlyta rinkti vežėjus į šiuos valdančiuosius organus 2 metams ir ne daugiau kaip 2 kadencijoms iš eilės. Taip pat buvo svarstoma galimybė prezidiumo narius bei revizijos komisiją rinkti nuo kiekvieno regiono regioniniuose vežėjų susirinkimuose, o ne kongrese.

Buvo svarstoma, kad jei vežėjai pasirinktų variantą rinkti revizijos komisijos narius regionuose, turėtų būti renkami mažiausiai 6 revizoriai, arba daugiau, jei didesnių miestų vežėjai pareikalautų didesnių kvotų. Komitete svarstyta, kad daugiau revizijos komisijos narių lems didesnes  išlaidas jų išlaikymui, tačiau svarstyta leisti vežėjams apsispręsti, ar jie norės griežtesnės  vežėjų pinigų kontrolės „Linavoje“ su didesniu revizijos narių skaičiumi, ar esamo 3 revizijos komisijos narių skaičiaus su mažesnėmis išlaidomis, renkant juos kongrese.

Diskutuota ir dėl generalinio sekretoriaus finansinių sprendimų ribojimo nustatant tam tikrą sudaromų sandorių dydžio sumą. Taip pat siūlyta prezidiumo nariams įvesti griežtesnę atskaitomybę prieš vežėjus už tarnybines komandiruotes.

Kitas Teisės ir organizacinių reikalų komiteto posėdis planuojamas vasario 1 d.

0 0 0

Komentarai

Kol kas komentarų nėra

Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3