Teismas: “Linavos” revizijos komisija ir J. Kuklys atgavo savo įgaliojimus (papildyta 16:20)

9849

Teismo sprendimu vežėjų asociacijai „Linava“ buvo sugrąžinta finansinė kontrolė. Finansinių skandalų purtoma asociacija privalės pripažinti teisėtai išrinktos revizijos komisijos teisę peržiūrėti finansinio audito dokumentus ir supažinti su „Linavos“ situacija visus asociacijos narius. Dėl jau pusę metų vykstančių teisinių ginčų „Linavos“ finansinės priežiūros organo – revizijos komisijos – veikla ligi šios dienos buvo suspenduota.

Vilniaus miesto 2-os apylinkės teismas pripažino, kad „Linavos“ narių Kongreso, įvykusio praėjusių metų spalio 7 dieną, nutarimas lieka galioti, o išrinktieji revizijos komisijos nariai Vidmantas Pelėda, Mykolas Drėgva ir Alicija Monkevič, o taip pat – išrinktas prezidiumo narys Juozas Kuklys gali toliau eiti savo pareigas.

„Džiaugiamės, kad net ir teisminiu keliu nepasisekė susidoroti su demokratiškai išrinkta revizijos komisija ir principingais prezidiumo nariais. Akivaizdu, kad „Linava“ šiuo metu išgyvena rimtą finansinę ir moralinę krizę, todėl bandoma išvengti finansinės kontrolės, o nuo asociacijos narių yra slepiama tikroji asociacijos padėtis. Manome, kad stagnuojančioje organizacijoje gali būti ir piktnaudžiavimo, ir galbūt netgi grobstymo atvejų“, – sako revizijos komisijos pirmininkas, bendrovės „Transekspedicija“ vadovas Vidmantas Pelėda.

Revizijos komisijos nariai mano, kad didžiausios Lietuvoje vežėjų asociacijos turto balansas yra neigiamas, o slepiamos darbuotojų, susijusių  su „Linavos“ valdymo organais, skolos, gali siekti ne vieną milijoną litų. Daugiau kaip 30 „Linavos“ narių kreipėsi į Seimo Antikorupcijos komisiją su prašymu nustatyti, ar „Linavos“ ir jos dukterinės įmonės „Linavos servisas“ bei VšĮ Linavos mokymo centras nedaro žalos asociacijos nariams bei tretiesiems asmenims. Taip pat prašoma įvertinti, ar „Linavos“ ir jos dukterinių įmonių vadovų, atsakingų už finansinės atskaitomybės parengimą, veiklos kontrolę ir vykdymą, veiksmuose nėra nusikalstamos veikos požymių.

„Teismo sprendimas leidžia atnaujinti revizijos komisijos darbą ir ištirti įtarimų dėl galimų „Linava“ finansinių nuostolių, neefektyvaus valdymo ar net piktnaudžiavimo“, – sako revizijos komisijos narė Alicija Monkevič. Anot jos, anksčiau „Linavos“ valdymo organai teigė, kad asociacijos finansinį auditą atliko tarptautinė audito kompanija „Ernst&Young”, tačiau audito išvados nuo asociacijos narių buvo slepiamos. „Reikia pripažinti, kad valdymo organai išsigando revizijos komisijos, todėl ne tik bandė slėpti neatsakingai iššvaistytas lėšas, tačiau pasitelkė teismą, bandydami paralyžiuoti komisijos darbą, tačiau teisingumas nugalėjo“, – teigia A. Monkevič.

Savo veiklą atnaujinusi revizijos komisija savo išvadas dėl „Linavos“ finansinės padėties tikisi pateikti iki šių metų viešo asociacijos narių kongreso, kuris numatomas šių metų birželio mėnesį.

Asociacijos “Linava” prezidentas Algimantas Kondrusevičius teismo sprendimo itin nesureikšmino: „Atvirai sakant, kol kas nežinau teismo sprendimo, nes kitų darbų turėjau. Ne mano funkcija yra vertinti tesimo sprendimą, nesvarbu, koks jis bebūtų. Mano nuomone, tokie ginčai yra žemiau asociacijos interesų. Šiandien asociacija ir vežėjai turi žymiai rimtesnių problemų, užduočių ir darbo, negu tokie bylinėjimaisi. Atvirai sakant aš pats jau esu „pasiklydęs“, kas, kur, už ką, prieš ką…“

Primename, kad rytoj, gegužės 5 d. CargoNEWS redakcijoje lankysis V. Pelėda ir K. Sadauskas. Videokonferencijos pradžia 11:00

Komentarai

Vidas Pilkauskas 2012-05-03 17:07

Darosi labai įdomu, kas apmokėjo už ieškinio padavimą į teismą (ar patys gerb. I. Ostrovskij ir K. Sadauskas?), ar galimai buvo mokama iš asociacijos "Linava" lėšų? Jeigu jie apsimokėjo patys, tai gindami savo tiesą pasielgė gana garbingai. Norėtusi tikėti, kad taip ir buvo. Kas galėtų vežėjams apie tai paaiškinti?


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3