Šią liepą Klaipėdos uosto krovos apyvarta augo +4,8 proc.: iš viso krauta 2 814,1 tūkst. t, t. y. +128,6 tūkst. t daugiau nei 2013 m. liepos mėn.
Būtingės terminale šių metų liepą perkrauta 600,1 tūkst. t, t. y. -33,3 proc. arba -300,2 tūkst. t mažiau nei 2013m. liepą.
Tokį Klaipėdos uosto krovos augimą labiausiai lėmė net +64,5 proc. skystųjų ir biriųjų (palaidų ir pakuotų) trąšų krovos augimas: iš viso krauta 1 086,7 tūkst. t arba +425,9 tūkst. t daugiau nei 2013 m. liepos mėn. Tai absoliutus liepos mėnesio trąšų krovos rekordas vertinant duomenis nuo 2008-ųjų metų liepos.
Kiti kroviniai, lėmę šių metų liepos mėnesio krovą:
– konteinerizuoti kroviniai (krauta 424,0 tūkst. t, +2,7 proc. arba +11,3 tūkst. t);
– ro-ro kroviniai (krauta 391,0 tūkst. t, +5,7 proc. arba +21,0 tūkst. t);
– naftos produktai (pilta 579,6 tūkst. t, -12,6 proc. arba -83,8 tūkst. t);
– pirminės ir apdorotos naudingosios iškasenos, statybinės medžiagos (krauta 72,4 tūkst. t, -71,5 proc. arba -181,4 tūkst. t);
– rūda (krauta 31,4 tūkst. t, -71,7 proc. arba -79,5 tūkst. t).
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.