Estijos ekonomikos ministrė pritaria Vilniaus prijungimui prie „Rail Baltica“

5_1337780752_86-800x479

Atėnuose (Graikija) vykusios neformalios ES transporto ministrų tarybos metu susitikę Lietuvos susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius ir naujoji Estijos ekonomikos ministrė Urve Palo aptarė Baltijos šalis su Vakarų Europa jungsiantį geležinkelio projektą „Rail Baltica“ ir jį įgyvendinsiančios Estijos, Latvijos bei Lietuvos bendros įmonės steigimą.

Diskusijos metu Lietuvos susisiekimo ministras kolegei išdėstė argumentus, kodėl mūsų šalies sostinė turi būti neatsiejama šio projekto dalis, ir priminė dar praėjusių metų rugsėjo mėnesį Baltijos šalių, Lenkijos ir Suomijos ministrų pasirašytą deklaraciją, kurioje tai yra numatyta. Estijos ekonomikos ministrė sutiko su šia pozicija ir pareiškė pritarianti Vilniaus prijungimui prie „Rail Baltica“ projekto.

Susitikime ministrai taip pat sutarė, kad techninis bendros įmonės steigimo procesas turėtų būti baigtas kuo greičiau, pasirašyta akcininkų sutartis, o įsteigta bendrovė imtųsi visų projekto finansavimui užtikrinti reikiamų veiksmų.

Bendroje įmonėje turėtų dirbti aukštos kvalifikacijos specialistai, turintys patirties įgyvendinant panašaus masto projektus, jie ir turėtų pateikti atsakymus, paremtus ekonomine logika, todėl šiandien žiniasklaidoje pasirodžiusi Estijos informacija, kad Lietuva daugiau nebenori, jog Vilniaus jungtis būtų įtraukta pirminiame projekte, neatitinka ministrų pokalbio tikrovės.

Politiniu lygiu sutartos nuostatos leidžia sėkmingai užbaigti diskusijas ir pereiti prie tolimesnių žingsnių. Lietuvos pusė neketina toliau gaišti laiko ir ginčytis, o imsis toliau tęsti realų projekto įgyvendinimą.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0