Klaipėdos uoste lankysis Ukrainos geležinkelių atstovai

Klaipeda-Port-Dredging-Completed

2014 m. vasario 6 d. (ketvirtadienį) Klaipėdos uoste lankysis Ukrainos geležinkelių vadovybė ir traukinio „Vikingas“ operatoriaus Ukrainoje – Ukrainian State Transport Service Centre „Liski“ – atstovai. Svečius lydės AB „Lietuvos geležinkeliai“ darbuotojai.

Uosto direkcijoje delegaciją iš Ukrainos priims generalinis direktorius Arvydas Vaitkus, kartu su rinkodaros ir bendrųjų reikalų direktoriumi Artūru Drungilu. Į šį susitikimą yra pakviesti ir uosto krovos kompanijų atstovai. Susitikimo Uosto direkcijoje metu bus pristatyta Klaipėdos uosto veikla, ekonominiai uosto rodikliai, vykdomi uosto plėtros projektai, taip pat apžvelgtos Klaipėdos uosto galimybės ir pajėgumas, uoste veikiančių krovos įmonių veikla, specifika, logistikos klausimai, verslo klimatas, bendradarbiavimo galimybės ir perspektyvos.

Puikus tokio abipusio bendradarbiavimo tarp Lietuvos ir Ukrainos pavyzdys – konteinerinis-kontreilerinis traukinys „Vikingas“. Tai – bendras Lietuvos, Baltarusijos, Ukrainos geležinkelių, uosto krovos kompanijų ir Klaipėdos, Iljičiovsko bei Odesos uostų projektas, praėjusiais metais paminėjęs 10 metų veiklos jubiliejų. Krovinių gabenimas šiuo traukiniu yra greitesnis, pigesnis, ekologiškesnis ir saugesnis, lyginant su vežimais autotransportu.

2003 m. vasario 6 d. startavus projektui „Vikingas“ metinė vežamų krovinių tarp Lietuvos, Baltarusijos, Ukrainos apyvarta nuo 175 TEU padidėjo iki 60 000 TEU.

Ukrainos geležinkelių delegacijos narius labiausiai domina konteinerių terminalai, veikiantys Klaipėdos uoste, kuriuose ir planuojamas svečių vizitas po susitikimo Uosto direkcijoje.

Šiek tiek statistikos (krovinių srautai geležinkeliais su Ukraina).

2013 m. – 189,8 tūkst. t;

2012 m. – 199,4 tūkst. t.

Iš (į) Ukrainos (-ą) per Klaipėdos uostą gabenami maisto produktai ir pašarai (augalinės ir gyvulinės kilmės produktai), mineraliniai produktai, nafta ir jos produktai, cheminės ir mineralinės trąšos, mediena, kamštiena ir jų dirbiniai, popierius, juodieji metalai (įskaitant laužą). Daugiausia gabenama maisto produktų ir pašarų (2013 m. – 137,2 tūkst. t, 2012 m. – 110,6 tūkst. t).

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0