„Transportas ir logistika“ – 7 kartą įvyksianti specializuota transporto ir logistikos paroda Minske

KL_uostas_Minsk_viz-04

2013 m. spalio 7–10 d. Minske (Baltarusijos Respublika) vyks Baltarusijos transporto savaitės renginiai: Lietuvos verslo konfederacijos (LVK) organizuojamas tarptautinis Lietuvos–Baltarusijos forumas, VII tarptautinė transporto ir logistikos paroda ir konferencija „Transportas ir logistika“, VII Baltarusijos transporto ir logistikos kongresas ir daugelis kitų. Šiuose renginiuose dalyvaus VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Arvydas Vaitkus, rinkodaros ir bendrųjų reikalų direktorius Artūras Drungilas.

Baltarusijos transporto savaitės renginių tikslas – kompleksiškai pristatyti visų rūšių transporto ir logistikos sistemas bei jų įrangą, keleivių ir krovinių pervežimo paslaugas, transporto informacines ir aptarnavimo sistemas. Šiuos renginius organizuoja Baltarusijos transporto ir ūkio ministerijos, „Baltarusijos geležinkeliai“, didžiausios Baltarusijos transporto asociacijos.

Baltarusijos transporto savaitė startuos spalio 7 d. Lietuvos verslo konfederacijos Lietuvos Ambasadoje Minske organizuojamu tarptautiniu Lietuvos–Baltarusijos forumu ir konferencija „Transporto koridorių tarptautinio konkurencingumo perspektyvos“. Valdžios ir verslo atstovai diskutuos apie tai, kokiomis priemonėmis galima būtų didinti Lietuvos ir Baltarusijos transporto sektorių konkurencingumą. Bus aptariami galimi infrastruktūros projektai, techninės ar elektroninės priemonės, kurios paspartintų sienos kirtimo procedūras ir gerintų tranzito sąlygas. Klaipėdos uostą pristatys Uosto direkcijos rinkodaros ir bendrųjų reikalų direktorius Artūras Drungilas.

Š. m. spalio 8–10 d. parodoje „Transportas ir logistika“ Minske Klaipėdos uostas pristatys savo galimybes bendrame stende septintą kartą, siekdamas toliau plėtoti sėkmingą bendradarbiavimą su Baltarusijos eksportuotojais ir importuotojais, taip pat siekdamas stiprinti Klaipėdos uosto ir jo kompanijų įvaizdį rinkoje, formuojančioje didžiausią pagal apimtį uosto tranzitinių krovinių srautą. Jungtinę uosto ekspoziciją inicijuoja ir organizuoja Uosto direkcija.

Klaipėdos uosto įmonių dalyvavimas 2013–2014 m. metų tarptautinėse transporto ir logistikos parodose jungtiniame uosto stende iš dalies finansuojamas iš Europos Sąjungos fondų – pagal VšĮ „Versli Lietuva“ patvirtintas uosto įmonių grupinių iniciatyvų paraiškas eksporto iniciatyvoms įgyvendinti, t. y. renginiams, kurių metu bus pristatomas įmonių grupių eksporto potencialas bei plečiami verslo ryšiai.

Jungtinėje 100 kv. m Klaipėdos jūrų uosto ekspozicijoje tradicinėje parodoje Minske šiemet dalyvaus daugiau nei 13 uosto įmonių: VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, AB „Klaipėdos jūrų krovinių kompanija“ (KLASCO), UAB KJKK „Bega“, UAB Klaipėdos konteinerių terminalas, UAB „Vakarų krova“, UAB „Krovinių terminalas“, UAB „Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalas“, UAB „Baltijos pervežimai“, UAB „BPA“, „Baltijos grupės“ įmonės (UAB „Globetransa“, UAB „BG Shipping“, UAB „BG Logistics“), „Limarko“ grupės įmonės (UAB „Limarko jūrų agentūra“, UAB „Baltkonta“), UAB „Kaminera“, UAB „Pamario dvaras“.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0