Per Klaipėdos uostą keliaus visi NATO maisto ir kiti kroviniai, kurie iki šiol į Afganistaną buvo siunčiami per Rygą.
Viena didžiausių šalies logistikos paslaugų bendrovių „VPA Logistics“ Vašingtone pasirašė bendradarbiavimo sutartį su NATO įgaliotu atstovu – bendrove „Gate Logistics“.
Pirmieji 100 REF tipo konteinerių su šaldytais maisto produktais ir kitomis prekėmis jau rugsėjo pradžioje pasieks Klaipėdos konteinerių terminalą. Iš viso planuojamas apie 200 konteinerių srautas per savaitę. Tai sudarys apie 6 proc. visų šiuo metu į Klaipėdos uostą patenkančių konteinerių.
Dalis krovinių bus skraidinama iš Šiaulių oro uosto. Krašto apsaugos ministras Juozas Olekas sako, kad verslo laimėjimas – įrodymas, kad Lietuvos misija Afganistane nebuvo beprasmė.
„Tiek mūsų valstybinės struktūros, tiek darbdaviai visada stengėsi, kad Lietuva turėtų darbo. Ir mūsų diplomatai prisideda. Pavyzdžiui, aš esu kelis kartus skridęs į Afganistaną, kalbėjęs su pareigūnais dėl tokio krovinio. Ateityje mes tą ekonominę diplomatinę misiją tęsime. Visada turime viltį, kad jų bus daugiau. Pirma patirtis priklausys ir nuo mūsų. Jei seksis, jei patiks tiems, kurie gabena, [jei matys], kad šis kelias efektyvus, tai krovinių kiekis gali ir didėti“, – mano J. Olekas.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.