Latvijos ir Estijos geležinkelių krovinių srauto apžvalga

latvijos-gelezinkeliai

Krovinių Latvijos geležinkeliais per keturis šių metų mėnesius pervežta 13,8 proc. daugiau nei pernai tuo pat metu – 23,104 mln. tonų, pranešė Latvijos uostų taryba.

Tarptautinių krovinių srautas padidėjo 13,7 proc. iki 22,781 mln. tonų, iš jų importo – 1,3 proc. iki 1,25 mln. tonų, eksporto – 9,8 proc. iki 696,1 tūkst. tonų, tranzito – 14,7 proc. iki 20,835 mln. tonų.

Vietinių krovinių gabenta 21,4 proc. daugiau – 323,4 tūkst. tonų.

2011-aisiais krovinių Latvijos geležinkeliais pervežta 20,8 proc. daugiau nei 2010 metais – 59,385 mln. tonų.

Per keturis šių metų mėnesius Estijos geležinkeliais pervežta 10,37 mln. tonų krovinių – 6,8 proc. mažiau nei pernai sausį-balandį, pranešė valstybės įmonė “Eesti raudtee” (“Estijos geležinkeliai”).

Pagrindinės grupės krovinių – naftos ir jos produktų – transportavimo apimtys sumenko 13,6 proc. iki 6,6 mln. tonų.

Praėjusį mėnesį iš viso transportuota 2,49 mln. tonų krovinių – 1,9 proc. mažiau nei pernai balandį.

2011-aisiais krovinių Estijos geležinkeliais pervežta 3 proc. daugiau nei 2010 metais – 30,5 mln. tonų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0