Rusijos uostuose krovinių apyvarta 2009 m. išaugo 9,2 proc. iki 496,4 mln. tonų, palyginus su analogišku praeitų metų periodu, praneša www.rzd-partner.ru
Sausų krovinių perkrauta 198,4 mln. tonų (+3,4%), skystųjų – 298,0 mln. tonų (+13,4%).
Per Rusijos uostus perkrauta 45,1 mln. tonų tranzitinių krovinių, t.y. 14,5% daugiau, palyginus su analogišku praeitų metų periodu (žalios naftos dėka).
Kabotažinių krovinių krauta 1,3 karto daugiau.
Eksportui skirtų krovinių perkrauta 384,9 mln. tonų arba 11,9% daugiau, palyginus su analogišku praeitų metų periodu.
Importui skirtų krovinių perkrauta 27,4 mln. tonų (-34,9%), iš jų konteinerinių buvo 12,9 mln. tonų (-34,0%), generalinių – 7,2 mln. tonų (-42,5%).
Šiaurės–Vakarų baseino jūrų terminalų operatoriai perkrovė 223,3 mln. tonų krovinių (+3,9%).
Pietinio baseino uostai krovinių apyvartą padidino 13,7% iki 180,9 mln. tonų.
Tolimųjų Rytų uostai perkrovė 92,1 mln. tonų krovinių (+14,6%).
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 216
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 320
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 476
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 399
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 231
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.