„Ryanair“ Kaune atidaro savo bazę
2010-05-04 Vadim Volovoj
Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ plečia savo skrydžių geografiją. Kaune antradienį atidaroma pirmoji bendrovės bazė Rytų ir Centrinėje Europoje, keleiviai turės galimybių keliauti dar 9 naujomis kryptimis.Nuo šiol pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ keleivius iš viso skraidins 18 maršrutų.Bus galima pasiekti Ispanijos, Vokietijos, Škotijos, Didžiosios Britanijos, Italijos, Norvegijos, Prancūzijos, Suomijos ir Belgijos oro uostus.
Tikimasi, kad per metus tarptautinis Kauno oro uostas sulauks iki milijono keleivių.
Į bazę Kaune bendrovė „Ryanair“ investavo 140 mln. dolerių. Čia bus nuolat laikomi du pigių skrydžių bendrovės lėktuvai.
Tuo metu Kauno oro uostas į infrastruktūrą per paskutinius metus investavo apie 100 mln. litų.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 216
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 320
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 476
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 399
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 231
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.