Spalio 20 d. Vilniuje prasidės dvi dienas truksiantis tarptautinis Geležinkelių transporto tarybos (GTT) posėdis, kuriame bus aptariamas keleivių ir krovinių vežimo tarptautiniais maršrutais koordinavimas bei kiti šalių bendradarbiavimo klausimai.
9.30 val. GTT posėdžio dalyvius pasveikins susisiekimo ministras Eligijus Masiulis ir AB „Lietuvos geležinkeliai“ generalinis direktorius Stasys Dailydka. Renginys vyks viešbutyje „Radisson Blu Hotel Lietuva“ (Konstitucijos pr. 20, Vilnius).
„Šis susitikimas padės spręsti svarbius tarptautinio susisiekimo klausimus, siekiant užtikrinti patikimą geležinkelių transporto veiklą bei kurti konkurencingas sąlygas keleiviams ir kroviniams vežti. Tikiu, kad keitimasis patirtimi ir bendradarbiavimas padės kurti palankesnes krovinių tranzito sąlygas bei rasti naujų sprendimų, svarbių Europos ir Azijos transporto ryšių plėtrai“, – sakė susisiekimo ministras E.Masiulis.
GTT posėdyje bus aptariamos pagrindinės šios tarybos veiklos kryptys: keleivių ir krovinių vežimo tarptautiniais maršrutais koordinavimas, bendrojo prekinių vagonų parko naudojimo administravimas, vagonų naudojimo apskaita, tarpusavio atsiskaitymų už vagonų naudojimą administravimas, techninių standartų plačiosios (1520 mm) vėžės geležinkelio sistemai kūrimas.
Geležinkelių transporto taryba (GTT) įsteigta Maskvoje 1992 m. Tarybai pirmininkauja AB „Rusijos geležinkeliai“ prezidentas (šiuo metu Vladimiras Jakuninas), jos nariai – NVS šalių geležinkelių administracijos. Asocijuoti nariai – Bulgarijos, Gruzijos, Latvijos ir Suomijos šalių geležinkelių administracijos. Bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ ir „Estijos geležinkeliai“ yra GTT nariai, turintys patariamojo balso teisę pagal atskirus susitarimus.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.