„Lineka“ ir „Lietuvos geležinkeliai“ atnaujino sutartį (fotoreportažas)

2012-01-24 Žydrė Dargužytė aut. Ž. Dargužytė 0
10539

Lietuvos ekspeditorių asociacija „Lineka“ sėkmingai plėtoja ryšius ne tik su verslo subjektais, bet ir valstybės institucijomis. Šiandien, sausio 24 d., atnaujinta 2008 m. pasirašyta sutartis su „Lietuvos geležinkeliais“ (LG).


LG vadovas Stasys Dailydka pabrėžia, kad susitarimą jau buvo metas atnaujinti, nes bėgant laikui atsirado klausimų, kuriuos reikėjo iš naujo aptarti, pavyzdžiui, „žalieji koridoriai“, viešieji logistikos centrai ir t.t. Vieni dalykai sutartyje atnaujinti, kiti – sukonkretinti.


„Džiaugiuosi, kad partnerystė tęsiasi. LG yra pagrindinis Lietuvos vežėjas, inovatyvių sprendimų įgyvendintojas. Lietuvos logistikos ir transporto sistemai keliami nauji uždaviniai, šituose sutarties papildymuose tai ir atsispindi, pagrindiniai momentai – intermodalumas, VLC.


Logistikos įmonės „AD REM Grupė“ verslo centro „AD REM TRANSPORT“ vadovas ir „Linekos“ prezidiumo narys Darius Brekys įsitikinęs, kad kuo daugiau dėmesio transporto infrastruktūrai, tuo didesnė tikimybė, kad Lietuva taps magnetas logistikos procesuose. „Pirmiausia – geri keliai, o paskui bus ir krovinių“, – sako D. Brekys.
 

Sutarta, nepažeidžiant AB „Lietuvos geležinkeliai“ interesų ir Lietuvos Respublikos įstatymų bei kitų teisės aktų, teikti asociacijai informaciją apie formuojamą ekspedijavimo verslo plėtojimą ir tarptautinio ekonominio bendradarbiavimo strategiją. Šalys, skatindamos abipusiai naudingą partnerystę, ieškos pačių geriausių ir moderniausių klientų aptarnavimo metodų bei sieks juos įgyvendinti, pritaikydamos šiuolaikiškas informacines technologijas.

0 0 0

Komentarai

Kol kas komentarų nėra

Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0