Klaipėdos uosto krova šiemet smuko 13 proc. iki 5,3 mln. tonų

10314

Klaipėdos jūrų uostas per du šių metų mėnesius, perkrovė 5,3 mln. tonų krovinių – 13 proc. mažiau nei pernai tuo pat metu, kai buvo perkrauta 6,1 mln. tonų.

 
Vien vasario mėnesį Klaipėdos uostas perkrovė 2,37 mln. tonų krovinių, arba 19,5 proc. mažiau nei pernai vasarį, pranešė uosto direkcija.
 
“Nereikia norėti – praeiti metai buvo stebuklingai geri, blizgėjome tarp visų Baltijos valstybių uostų, šiemet mes atitinkamai turime didžiausią kritimą, lyginant su savo kaimynais. Vasario mėnuo mums buvo dar blogesnis nei sausis”, – pirmadienį spaudos konferencijoje sakė Klaipėdos jūrų uosto direkcijos rinkodaros ir administracijos direktorius Artūras Drungilas.
 
Jo teigimu, vasario mėnesio krovos rezultatas prilygsta 2010 metų vasario rodikliui.
 
“Didelės tragedijos nėra, pernai buvo įspūdingi augimai, šiemet gana normali apyvarta”, – pridūrė jis.
 
Uosto direkcija pranešė, kad birių ir suverstinių krovinių krova vasarį, palyginti su vasariu pernai, sumažėjo 37,6 proc. iki 728 tūkst. tonų, skystųjų krovinių sumažėjo 18,1 proc. iki 786 tūkst. tonų, generalinių krovinių išaugo 4,5 proc. iki 859 tūkst. tonų.
 
Bendra trąšų krova vasario mėnesį siekė 580 tūkst. tonų, arba 43,1 proc. mažiau, ro-ro krovinių – 368 tūkst. tonų, arba 5,3 proc. mažiau. Konteinerių (skaičiuojant TEU) krovos apimtys siekė 31 tūkst. vienetų – 21 proc. daugiau. Naftos produktų Klaipėdos uoste vasarį perpilta 669 tūkst. tonų, arba 19,5 proc. mažiau.
 
Vasario mėnesį Klaipėdoje apsilankė 16,3 tūkst. keleivių, arba 0,4 proc. daugiau nei pernai vasarį.
 
2011 metais Klaipėdos uostas perkrovė 36,6 mln. tonų krovinių – 16,9 proc. daugiau nei užpernai, kai perkrauta 31,3 mln. tonų krovinių.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0