Startuoja konteinerinis traukinys maršrutu Klaipėda-Maskva

10294

Nuo šių metų kovo 23 d. planuojamas konteinerinio traukinio Merkurijus startas maršrutu Klaipėda – Maskva, Maskva – Kalipėda.  Reguliarūs reisai planuojami vieną kartą per savaitę.


Dėl krovinio išmuitinimo Maskvoje jau ilgiau nei metus Rusijoje veikia Elektroninė prekių deklaravimo sistema, todėl pasidarė nebėra būtinybės deklaracijas pateikti tik krovinio atvykimo muitinės poste. Bet kuris klientas, arba jo brokeris, gali pateikti deklaraciją sau įprastame poste, ir sutvarkius formalumus, konteinerių išvežimui iš atvykimo terminalo užsidegs žalia šviesa.

 

Jei atsirastų poreikis patikrinti krovinį fiziskai, terminale į kurį planuojamas traukinio atvykimas yra muitines postas, kuriame visą parą dirba inspektorius, atsakingas uz fizinę konteinerių patikra (dosmotrovyj inspector).

Iš anksto yra suderinta su "Ecodor" terminalo vadovais, kad jiems būtų galima paskambinti ir jie detaliau paaiškins, ir patvirtins šią galimybę.

   

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0