Prie konteinerinio traukinio “Vikingas” plėtros prisidės JAV Teisingumo departamento padalinys.
Rytų ir Vakarų transporto koridoriaus asociacijos prezidentas Algirdas Šakalys ir JAV Teisingumo departamento Tarptautinės kriminalinių tyrimų mokymo pagalbos programos direktoriaus pavaduotojas Gregory Duckotas (Gregoris Dukotas) Stambule trečiadienį pasirašė bendradarbiavimo susitarimą, pranešė Užsienio reikalų ministerija.
Šalys kartu sieks tarptautinės prekybos sąlygų gerinimo bei saugumo didinimo transporto koridoriuose tarp Europos ir Azijos valstybių, rašoma pranešime. Vežant krovinius, norima skatinti naudoti elektronines plombas, elektroninį deklaravimą – tai buvo išbandyta pernai, bandant traukinį maršrutu iš Turkijos į Lietuvą.
„Lietuvos geležinkeliai“ kartu su Lietuvos užsienio reikalų ir Susisiekimo ministerijomis trečiadienį Stambule organizuoja konferenciją, kurioje siekiama įvertinti traukinio plėtros į Artimuosius Rytus galimybes nutiesti maršrutus į Stambulą, Samsuną ir kitus Turkijos uostus.
Traukinys “Vikingas” yra bendras Lietuvos, Baltarusijos ir Ukrainos geležinkelių projektas, geležinkeliais sujungiantis Baltijos ir Juodąją jūras. Jo 1734 km maršrutas įveikiamas per 52 valandas.
Pirmieji “Vikingo” traukiniai tarp Baltijos ir Juodosios jūrų uostų pradėjo kursuoti 2003 metais. Pernai prie šio projekto prisijungė Gruzija ir Moldova.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.