Sunkvežimio teises gavo tik po 16 bandymų
Ne vienerius metus akcentuojama, kad tolimųjų reisų vairuotojų trūkumas didelė problema. “Linava” pasidomėjo šių metų rezultatais laikant tolimųjų reisų vairuotojo egzaminą.
Esami vairuotojai sensta, o jaunimas tokį darbą dirbti taip pat nesiveržia. Vis tik dalis žmonių, nusprendusių laikyti C, CE kategorijų vairuotojo egzaminus, į juos ateina nepasiruošę. „Regitros“ duomenimis, 2013 m. buvo vairuotojų, kuriems prireikė net 16 bandymų, kol sėkmingai išlaikė egzaminą.
Iš viso iki spalio 27 d. C ir CE vairavimo kategorijos egzaminus Lietuvoje laikė 33.706 asmenys. Deja, vos 4855 jų egzaminą išlaikė pirmo bandymo metu. Dar 1905 vairuotojams prireikė antrojo bandymo, 930 – trečiojo. Kaip jau minėjome, pasitaikė vairuotojų, kuriems tik 16-asis egzaminas buvo sėkmingas. Tai gana solidus skaičius, kuris kalba pats už save. Nors darbdaviai prieš patikėdami būsimam darbuotojui valdyti įmonės transportą ne visada paklausia, kiek kartų vairuotojas laikė egzaminą…
„Regitros“ Egzaminų metodikos skyriaus vyriausiasis specialistas Algimantas Tarabilda pastebi, kad naujų vairuotojų egzaminų metu daromos klaidos nesikeičia jau daug metų. C ir CE kategorijų vairavimo egzaminuose dažniausiai daromos tokios klaidos, kaip signalų, ženklų, ženklinimo reikalavimų nevykdymas, įspėjamųjų signalų nerodymas arba netinkamas rodymas,kliudyta gairelė arba užvažiavimas ant bortelio, padėties pasirinkimas manevruojant, nesugebėjimas atkabinti/prikabinti priekabą ir pan.
A.Tarabilda paklaustas, kaip vertina Lietuvos vairavimo mokyklas, kurios rengia vairuotojus egzaminams buvo lakoniškas: „Jei metų metais niekas nesikeičia, tai kas čia gero? Čia ne parengimas, o greičiau „nurengimas“. Tai, kas neveikia, reikia ne tobulinti, o keisti iš pagrindų”.
Nors pagal „Regitros“ pateiktus duomenis 2013 m. C ir CE kategorijų vairavimo egzaminus išlaikė apie 43% visų laikiusiųjų, „Linavos“ prezidiumo narys, VšĮ „Linavos mokymo centro“ valdybos narys Antanas Kačinskas yra įžvelgęs tokią tendenciją, kad vairavimo mokyklos būsimus vairuotojus labiau ruošia egzaminui, o ne praktiniam darbui. Didelė problema, kad vairuotojai nemokomi važiuoti su puspriekabėmis. Jų neturi nei vairuotojus ruošiantys centrai, nei „Regitra“. Tad įsivaizduokite, kaip paruošiami vairuotojai, kurie nevairavę vilkikų su puspriekabėmis. Tai reiškia, kad mokymo centrai gerai nepasiruošę,” – sakė A. Kačinskas.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.