Paskutinis „Renault Magnum“ nuriedėjo nuo gamybos linijos
Birželio 26 d. galima skelbti vilkiko „Magnum“ eros pabaiga. Būtent praėjusį trečiadienį nuo gamybos linijos nuriedėjo paskutinieji tokie vilkikai. Vieno iš jų rakteliai įteikti vežėjui iš Prancūzijos Robertui Chabbertui, antrasis bus nugabentas į „Berlier“ konservatorija, kurioje taps istoriniu eksponatu ir nebus naudojamas keliuose.
Prieš 23 metus savo karjerą pradėjęs „Magnum“ pakeitė požiūrį į vilkikus. Vieni jį dievino, kiti nemėgo, tačiau bet kokiu atveju abejingų šis išskirtinio dizaino vilkikas nepaliko. „Magnum“ modelius pakeis visuomenei pristatyti naujieji „Range T“.
Siūlome prisiminti esminius „Magnum“ istorijos etapus.
1990 m. pasirodęs vilkikas iš karto patraukia visų dėmesį. 1,87 m. aukščio kabina su lygiomis grindimis, novatoriškas dizainas, judėjimo laisvė kabinoje, ypatingai komfortiškos darbo ir poilsio sąlygos iš karto tampa legenda. Tuo metu tai be abejonės buvo komfortiškiausias vilkikas rinkoje.
1991 m. nieko nenustebina faktas, kad „Renault Magnum“ laimi geriausio metų vilkiko konkursą „Truck of the year“.
1997 m. dar labiau patobulinamas komfortas.
2005 – 2006 m. atnaujinamos pakabos, vilkikas komplektuojamas ir su „Euro 5“ standarto varikliais.
2008 m. ir toliau didelis dėmesys skiriamas komfortui. Padidinamas kabinos aukštis, tobulėja salonas.
2011 m. Išleidžiama „Magnum Legend“ serija, kurią sudaro tik 99 vilkikai.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.