Už krovinio viršsvorį mokės ir siuntėjas (papildyta)

14037
CargoNEWS informavo, kad planuojama ATPK  papildyti nauju straipsniu, kuris numatys administracinę atsakomybę už viršsvorį ne tik krovinių vežėjams, bet ir jų siuntėjams, atsižvelgiant į tai, kas kaltas.

Pagal šiuo metu galiojančią tvarką, už krovinio viršsvorį vairuotojui gali būti skirta bauda nuo 500 iki 1000 Lt, o įmonės savininkui – nuo 1000 iki 2000 Lt.

Susisiekimo ministerijos atstovas Šarūnas Baublys sako, papildžius ATPK tokiu straipsniu gali būti neigiamų pasėkmių: „Kartu su VKTI bei vežėjų atstovais analizuosime, ar tikslinga numatyti atsakomybę ir siuntėjams. Pagrindinis pavojus – išplaukusi atsakomybė. Kai už tam tikrą veiksmą yra atsakingi keli asmenys, sunku surasti kalčiausią. Be to, mes negalėsime nubausti siuntėjo, jei jis yra užsienyje, nes šis veikia pagal kitos šalies teisės aktus. Vežėjai gali pasinaudoti šia situacija ir sakyti – kaltas ne aš, kaltas užsienietis siuntėjas“.

Vežėjas turi išmanyti krovinio krovimo specifiką, privalo reikalauti iš siuntėjo, kad jis įrodytų, kad krovinį pakrauna teisingai. „Jei siuntėjas neįrodo, tuomet vežėjas turėtų atsisakyti vežti tokį krovinį, nes krovinys su viršsvoriu kelia grėsmę saugumui, gadina kelius ir tiltus“, – dėsto Š. Baublys.

VKTI siūlo nusižengusiems krovinių siuntėjams skirti nuo 1000 iki 2000 Lt baudą.

Apie tolimesnius sprendimus informuosime CargoNEWS skaitytojus.

Komentarai

Максим - перевозчик 2010-04-18 09:42

Aš po pasikrovimo gaunu CMR - ten aiškiai nurodytas svoris, jį pildo CMR siuntėjas. Iš kur vairuotojas gali žinoti 24 ar 27 tonos pakrautos - juk tai siuntėjas nurodo CMR ir viskas. Aš manau, kad atsakomybė turi būti tik užsakovo.

Максим Дайлида 2010-04-16 12:58

O jeigu mašina veža rinktinį krovinį? Baus visus iš karto.

Baltraitis Saulius 2010-04-16 08:07

p. Baublio argumentai puikiai rodo valdininkų mentalitetą,uždusinti gerą įdėją. Nenorimą ieškoti būdų kaip padaryti,bet ieškoma kabliukų kaip nieko nedaryti.

Burneika Gintautas 2010-04-15 16:49

norai gal ir geri,bet manau padarys taip,kad mokes baudas ir vairuotojas ir firmos vadovas ir siuntejas... tik ar liko bent viena imone negavusi baudu ir turinti atliekamu pinigu baudoms..? kiek girdziu aplinkui vien tik baudos arba gasdinimai is kontroliuojanciu instituciju ir pries bankrotines dejones is verslo atstovu puses,nebetoli tas momentas,kad transportininkai gales bausti muitininkus,nes vezeju gali kaip dinozauru,nebelikti...  

Voitechovic Jan 2010-04-15 16:28

Teisngo bauda tik siuntejams


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Autotransportas

Reifen

Kaip tinkamai saugoti ir prižiūrėti padangas?

Artėjant žiemai, vairuotojai skuba pasiruošti sezonui ir keisti padangas, tačiau būtina nepamiršti, jog padangų priežiūra yra svarbi ne tik saugiam eismui užtikrinti, bet ir padangų ilgaamžiškumui bei ekonomiškumui išlaikyti. Lietuvoje, kur žiemos kelių sąlygos gali būti itin nenuspėjamos, tinkamai prižiūrėtos padangos gali gerokai sumažinti avarijų tikimybę.

2024-10-23 81
0
24DT195_011_lowres

Mercedes-Benz eActros 600 išrinktas geriausiu 2025 metų sunkvežimiu

Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.

2024-09-19 134
0