Dėl degalų įvežimo, esančių automobilių degalų bakuose
Pastaruoju metu keletas Lietuvos vežėjų įmonių kreipėsi į “Linavą” dėl Vokietijos muitinės pareigūnų skirtų baudų bei priskaičiuotų akcizo mokesčių už degalus, esančius krovininių automobilių bakuose. Ypač šis klausimas aktualus autovežiams, kuriuose automobilio gamyklos įmontuoti bakai yra pakeisti specializuotose, autovežių įrangą montuojančiose įmonėse (pvz. Kässbohrer).
Asociacija “Linava” kreipėsi į Susisiekimo ministeriją, prašydama savo ruožtu kreiptis į Vokietijos Federalinę transporto, statybos ir miestų plėtros ministeriją dėl tokių nuobaudų pagrįstumo.
Vokietijos Federalinės transporto, statybos ir miestų plėtros ministerijos atsiųstame atsakyme pateikta informacija, jog remiantis Europos Tarybos Direktyvos 94/74/EB ir Direktyvos 92/82/EEB Europos Sąjungoje nuo akcizo atleidžiama tik degalai, esantys komercinių transporto priemonių standartiniuose bakuose.
Taikant Direktyvos 94/74/EB 8a straipsnio 1 punktą, standartiniais bakais laikomi automobilio gamintojo visoms to paties tipo transporto priemonėms įmontuoti bakai, kuriuose esantys degalai tiesiogiai naudojami automobilių varikliui važiavimo metu (8a str. 2 p.).
Jei automobilio gamintojo įmontuotas bakas vėliau kitose įmonėse (įskaitant ir gamintojo įgaliotus atstovus) yra pakeičiamas kitu baku (bakais), tai jie nebėra laikomi standartiniais bakais Direktyvos 94/74/EB 8a straipsnio 1 ir 2 punktų prasme. Todėl juose vežami degalai nėra atleidžiami nuo akcizo mokesčio.
Ši tvarka galioja visose ES šalyse, todėl vežėjai, vykdantys krovinių vežimus ES viduje, turėtų atkreipti į tai dėmesį.
Analogiška tvarka degalų įvežimui iš trečiųjų šalių į ES muitų teritoriją yra nustatyta Europos Tarybos Reglamento (EB) Nr. 1186/2009 “Dėl atleidimo nuo Bendrijos muitų” 107 str., kuriuo vadovaujasi ir Lietuvos muitinės tarnybos.
Komentarai
ne vairuotojo reikalas rupintis bakais tegul patys savininkai rupinasi
Visa problema atsiranda kai vairuotojui vadyba neideda i kelione gamintojo setifikatu o vokietukui tik puiki proga surasyti protokola ir pinigeliai jau kaip ir yra 3 kartus atsiuncia ispejimus o po to jei nesusimoka bauda dar padvigubina ir i kompa ,tada i vokiecius keliai uzdaryti . Nepamirskite Kolegos ideti setifikatu kopiju ,nes vairui viskas iki lemputes
Bet kaip tie patys "gamintojo igaliotieji atstovai" montuoja baka ir tyli??? Cia ir juos bausti reikia. Tai legalizuokime tada cigareciu sleptuviu gamyba. Gaminu ir tyliu... :) O kas del kuro, tai cia turbut tik vieninteliai Vokieciai sitaip kabinejasi. Rado dar viena buda prisiknisti. Nieko, isgyvensim ir sita nesamone :)
Is cia kyla klausimas, ar informacija is gamintojo apie pagaminta automobili,jo komplektacija yra prieinama kiekvienam, panorusiam nusipirkti uzsienyje deveta automobili?
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.