Verslui bus skiriama 11,6 mln. Eur parama elektra arba vandeniliu varomoms sunkiosioms (N3 klasės) transporto priemonėms įsigyti. Aplinkos ministras Simonas Gentvilas praėjusią savaitę patvirtino netaršiems automobiliams įsigyti skirtos paramos sąlygas.
Artėjant žiemai, vairuotojai skuba pasiruošti sezonui ir keisti padangas, tačiau būtina nepamiršti, jog padangų priežiūra yra svarbi ne tik saugiam eismui užtikrinti, bet ir padangų ilgaamžiškumui bei ekonomiškumui išlaikyti. Lietuvoje, kur žiemos kelių sąlygos gali būti itin nenuspėjamos, tinkamai prižiūrėtos padangos gali gerokai sumažinti avarijų tikimybę.
„Scania“ pristato vairuotojo komfortui sukurtą „Sauna-Series“ kabiną. Inovacijų departamentas ilgus metus tyrė vairuotojų savijautą ir tiki, kad kabina su integruota pirtimi yra atsakymas į visus klausimus.
Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.
Lietuvos naujų sunkvežimių rinka šių metų pirmąjį pusmetį susitraukė perpus – palyginti su pernykščiais rezultatais mūsų šalis fiksavo didžiausią nuosmukį Europos Sąjungoje (ES).
Komentarai
Tikekimes kad baigesi, nes buvo kazkoks Chaosas
Nelabai teisingat traktavimas gautos informacijos. Pagal mano turimas zinias apsikeista 150.000 leidimu kvota. Lenkai gavo 24.000 trisaliu ir 126.000 dvisaliu leidimu. Pernai buvo 25.000 trisaliu ir 125.000 dvisaliu. Kokia proporcija dvisaliu ir trisaliu Rusijai informacijos neturiu. Praktiskai liko permai metu kiekis. Rusai tai paskelbe kaip savo laimejima. Bet...., yra bet. Neveltui lenkai prase 40.000 padidinti leidimu kvota iki 190.000 Nes siemet ir Rusija ir Lenkija turi maziau ETMK (CEMT) leidimu. Kiekviena salis per metus su sias leidimais vykde apie 30.000-40.000 pervezimu. Tai reiskia, kad sios salys bendroje sumoje tures 60.000-80.000 vezimu maziau. Rusai dali gales kompensuoti keltu pagalba. Tai naudinga Lietuvai, nes daugiau naudos lietuvisku tranzitiniu leidimu. Bet cia bus svarbi musu instituciju kontrole. Nes Kaliningrado tranzitas vykdomas be leidimu. O jei keltu krovinys atplauks i Kaliningrado sriti ir toliau keliaus tranzitu per Lietuva, svarbu taip pat tikrinti ju invoicus ir reikalauti tranzitiniu leidimu. Manau, kad eilinis vajus pasibaige. Per kelias dienas, maksimum savaite, viskas susitvarkys.
lenkai gavo dazvolų ,o iš musu tyčiosis, neatsižvelgdami i cmr konvencija.Per rusijo TV laida rode,kad supakavo viena postą,lygu ant vladimiro kelio,parišo 131milicininka, šefa pasodino!kurie neteisėtai ėmė kyšius iš vairuotojų.(Tyčiojasi)Rusijoje nežinau nei vieno,kuris neimtu.
lenkai gavo dazvolų ,o iš musu tyčiosis, neatsižvelgdami i cmr konvencija.Per rusijo TV laida rode,kad supakavo viena postą,lygu ant vladimiro kelio,parišo 131milicininka, šefa pasodino!kurie neteisėtai ėmė kyšius iš vairuotojų.(Tyčiojasi)Rusijoje nežinau nei vieno,kuris neimtu.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.